クルマレビュー - プロシード

マイカー

デザインが好き
- TOYOTA TOYODA
- マツダ / プロシード
  標準車(MT_2.6) (1990年)
- - レビュー日：2026年7月18日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：1
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

①１９９０年式を２０１０年に７０万円で購入（２インチリフトアップ車）

②グリーン&ホワイト純正カラー

③２０１９年にパープル&ブラツクに全塗装

④四人乗り

⑤広い荷台

不満な点

①４気筒２６００ccガソリンエンジンのパワー不足

②後輪がドラムブレーキなので２トンの車体がすぐに止まれない

③３メートルのホイールベースなのでUターンが困難

④ガソリンスタンド等の洗車機が使用できない

総評

①珍しいキングキャブの２ドアのデザインが好き

②１８００X１５００の広い荷台が便利
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過去所有

見た目最高…中身は…
- ふふ丸
- マツダ / プロシード
  標準車(MT_2.6) (1990年)
- - レビュー日：2026年1月18日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

見た目は最高！カスタムの方向性も色々！ハイリフトからローライダーまで！
燃費は無視！というかマニュアル車だから伸び代はありますね、乗り方で燃費全然違うから

不満な点

古い車かつ不人気車だからパーツがない…
所有当時に、ロードスターのようにレストア事業展開してほしかったな…

総評

とてもいい車でした
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仕事用

よく働いてくれました😄
- Jimmy’s SUBARU
- マツダ / プロシード
  標準車(MT_2.6) (1990年)
- - レビュー日：2025年5月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

とにかく物が載せられました😄

不満な点

ラジオしかなかったのが寂しかった😭

総評

アメリカ人がピックアップを1stカーにする気分が味わえました😄
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マイカー

どこにでも行けそうな気になる
- 赤いトラック
- マツダ / プロシード
  標準車(MT_2.6) (1990年)
- - レビュー日：2025年3月30日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

荷物はたくさん載るし、エンジン頑丈。

不満な点

燃費が悪いのと、在庫パーツが少ない。

総評

上げても下げてもかっこいい。
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マイカー

軽トラ買うならプロシード！
- 切痔のナツコ
- マツダ / プロシード
  標準車(MT_2.6) (1990年)
- - レビュー日：2025年3月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

4人乗れる。
軽トラ同等の荷台の広さ！
カッコいい
周りにいない
FRベースのパートタイム四駆
割と部品が出る
中古部品も安い
部品点数が少ないので壊れる場所も少ない
安心のG54BベースなG6エンジン
実は同年代ピックアップトラックの中ではハイパワーな部類らしい。
ゆったりと乗れる
5ナンバークラスの車幅なのでどこでも入っていける
1ナンバーなので税金が安い
ガソリンエンジン

不満な点

ハイオクエンジン
古いのでゴム部品などは交換が必要な個所が多い
思ったよりトルクがない
馬力のわりに全然遅い
どこでも入っていけるけど長すぎるので曲がれないこともある
Uターンは地獄、アクセルターンを覚えたほうがいいです。
1ナンバーなので高速が高い

総評

小回りが利かない代わりに、4人乗れて見た目がいかつくて走破性の高い軽トラと思っています。
毎年車検がネックかも？
燃費は軽トラと比べたら誤差と思っています。
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