唯一無二 - RX-8

マイカー

唯一無二

freeline
マツダ / RX-8
タイプ RS(MT_1.3) (2009年)
- レビュー日：2021年6月21日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：2
価格：5

満足している点: 外見はスポーツカーですが、
大人4人がしっかり乗れて、
開口部が広く、タイヤ、バンパーなども積めて実用的！
運転していて最高に楽しい！
セクシーなエクステリア！
不満な点: ＊令和の時代となっては、ハイオクで一桁の燃費はかなりキツいかと…
＊特性上、エンジンオイルが減るのでオイル管理必要
＊デリケートなエンジンが故にメンテナンス次第で短命に…
総評: ＊唯一無二のロータリーエンジン！
最高に気持ちの良いエンジンフィール！
　重量バランスは50/50 で、レシプロより低重心！
＊オンザレールのコーナリング、
ハンドリング性能
＊ブレーキ性能は最高レベル！
＊フリースタイルドアは、実用性あり、インパクトあり
＊色気のあるエクステリア
＊新車価格で当時260〜とは、お買い得！

☆楽しい・カッコイイ・安い・実用的で
唯一無二のロータリーを所有する事のよろこび

デザイン: 5; 大人四人がしっかり乗れるのに、
ぱっと見はツードアの、セクシーなスポーツカー！
という奇跡的な絶妙なバランスの神デザイン！
走行性能: 5; コーナリング性能が良いので、ついついコーナーを攻めたくなる！
ブレーキ性能はとても良く、サーキット走行も「パット交換だけで十分」だといわれている。
直進安定性も良い！
気持ち良く吹き上がり、滑らかなエンジン！
振動も少ない。官能的なエンジン&マフラー音
しかしNAエンジンなので、ターボのような刺激的なパンチは無いです。
乗り心地: 5; 純正の脚は、心地良い柔らかさは無いかもしれませんが、不快なレベルではなく、むしろ安心安定感が感じられる。
積載性: 4; スポーツカーに見えるエクステリアの割には、
大人四人が不快なくドライブできる！

サーキットに行く方は、タイヤが4本積めて良い！と言われます。　

フリースタイルドアで開口部が広いので、フロントバンパーも積めてしまう。
トランクスルーで長物も積める。
燃費: 2; ハッキリ言って悪い(＞＜)

キビキビ楽しく走る　= 燃費悪化
価格: 5; 新車価格で、260万〜320万ぐらいだったと思うので、

見た目と性能からすると、とてと格安かと…
故障経験: ＊クラッチペダルの根もとの金属疲労にる亀裂
＊リアのテールランプに水が溜まりやすい
＊助手席のエアバックが開く所に亀裂が入りやすい
　↑(走行や安全面には関係ない)
＊サンバイザーの根もとが折れやすいらしい
　　(うちのは10年以上経ちますが無事です)
＊燃料ポンプ
＊ラジエーター上部のプラスチックの破損

＊一般的な、走行距離に伴う故障は多々