ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - CLSクラス (クーペ)
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ホイールスペーサー装着
前車で使っていたスペーサーを投入しました。 ロングボルトはラウンド形状のものを新規購入。 コレは純正状態。 リアも結構引っ込んでいます。 フロントには10mmを装着。 いい感じ! リアには15mm。 ディーラーにはギリギリ出入りできるレベルかな? 満足満足♪
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2016年6月5日 21:42 NAOKIさん -
アルミ交換 19→20ツライチ
やっとアルミ交換しました。 ワークのグノーシスHS202スッテプリム F9J +20 R10.5J +20 タイヤ F255/30-20 R285/25-20 ショップの方にギリギリまで細かく図ってアルミオーダーしてもらいました。 以前のアルミAMG19インチにくらべると見違えるほど重量感、迫 ...
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2014年6月25日 15:16 樹1000さん -
リヤ、スペーサー20mm換装
ホイールを20インチに履き替えたらリヤが少し引っ込んじゃったんでリヤのスペーサーを20mmに交換。 15mmの時はこんな感じでしたが・・・ これでフロントと出ズラが合いました。 後、5mm~10mmくらいギリギリいけそうですが上より脇が干渉しちゃいそうなんでコレで良しです。
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2011年11月19日 10:23 春夏冬二升五合さん -
メルセデス・ベンツ CLSクラスに所属するモデルの整備手帳
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