メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

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  • スパークプラグ点検

    GWメンテナンス第三弾。きょうは、プラグを点検しました。 はじめにエンジンカバーを取り外します。手順はエアエレメント清掃を参照してください。 E350(M272エンジン)は、左右のバンクに3個ずつイグニッションコイルがついています。 これを留めているT25のボルトを各2本外します。 イグニッション ...

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    2012年5月5日 10:58 va6e350さん
  • イグニッションコイル二次側端子クリーニング

    またしてもチェックエンジンランプが点灯しコードを読み取るとP0302、P0305、P0300がストアされていました。 なのでイグニッションコイルの二次側端子をクリーニングしてみました。 コイル6個を取り外し 端子を確認すると薄っすらと錆びています 。 リューターを使い全端子12箇所を 磨きま ...

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    2018年10月28日 11:23 clearboxさん
  • スパークプラグ点検 2013

    前回スパークプラグを交換したのは 2010/05/19、総走行距離は159300Km その時取り付けたプラグはBosch Platinum 4 なので寿命は10万Km程度か? 交換後4万Kmほど走行したので点検することにしました。 まず最初にエンジンカバーとエアマス、インテークダクト一式 ...

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    2013年3月2日 17:34 clearboxさん
  • イグニッションコイル交換後のスパークプラグ点検 2013

    長距離ドライブをして体感的にエンジンコンディションが良い状態なのでスパークプラグの状態を確認することにしました。 右バンクから外したプラグで、写真左からシリンダ#1〜3です。 均一にきつね色に焼けています。 左バンクから外したプラグで、右からシリンダ#4〜6です。 こちらも均一に焼けています。 ...

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    2013年11月15日 21:04 clearboxさん
  • プラグ交換NGKプレミアムRX

    先週交換予定でしたが、到着が遅れたので、今日やりました。 自宅にあったプラグレンチは、巨大で全く合わず、結果としてプラグレンチをポチりましたから、先週は作業できなかったということで😓 プラグは、評判の良いNGKプレミアムRX、6本セット。 プラグ交換なんて、30年ぶりかな? 運転席から向かって右 ...

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    2020年1月25日 17:53 ちょび819 CEOさん
  • プラグの確認

    アイドリング不調のヒントを得るためにプラグを確認してみた。助手席側のバンクの6本、右側が前側、2本目、4本目、5本目の焼けがいまいち? もしかして、コイル?コード? 運転席側の6本は全部同じような焼け具合。 こちら側は大丈夫みたい。 コード買ってみるか

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    2023年7月17日 19:22 kenchaさん
  • 2020年10月25日 クランク角センサーの品番が分からなくなったので確認 153,387km

    2020年10月25日 153,387km 今のところ予兆はありませんが、前回交換したタイミングから考えるとそろそろ我が愛車W210後期ワゴン(S210) E320アバンギャルドのクランク角センサーの劣化によるエンストが発生してもおかしくないタイミングに入ったと思います。 以前スペアのBosch ...

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    2020年10月25日 15:22 オンボロベンツ乗りさん
  • スパークプラグ点検 2023

    エンジンオイルの消費が1000Kmあたり1Lとなったのでリアクランクシールからの滲みだけでなくオイル下がり+オイル上がりが起きていると推定しています。 裏付けを取るためにプラグを外して状態確認することにします。 エアクリーナーボックスを外し プラグキャップを引き抜きます。 イグニッションコイル ...

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    2023年3月21日 20:28 clearboxさん

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