メーター - 整備手帳 - Eクラス ステーションワゴン
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整備コマンドの出し方
ブレーキを踏まずに、スタートボタンを押しACC電源をONにします。画面はトリップメーター表示としておく。 ホームボタンを長押ししながら 左のタッチパットをクリック。 メンテナンスモードに入れます。 MB229.51のオイル交換したので・・ メンテナンス実施に「はい」。 ※自己責任でお願いします。
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2020年3月23日 17:03 hide55さん -
Ｗ２１０後期 スパナマーク リセット方法
１５０００キロごとに表示されるスパナマーク ディーラーでリセットするとお金が掛かるので 自分でリセットする方法です。 １．一度エンジンをかけ、スパナマークが消え走行距離の表示がでるまで待つ ２．イグニションキーを０にする（鍵は抜かない） ３．イグニションキーを２にする（エンジンがかかる１つ ...
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2011年5月28日 20:22 ア～クさん -
W210 スパナマークリセット（手動）
また恒例のメンテナンスインジケーター（スパナマーク）が点灯しました。 １年または15000km走行後のどちらかに到達した時点でスパナマークが10秒間が点検時期までの日数または年間の走行距離に応じて点灯するようです。 画像は残り１日と言う意味みたいです。 ディーラーに行ってリセットしてもらえば ...
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2014年4月8日 22:56 yuu_kamimuraさん -
球切れ警告灯のキャンセル
ヘッドライトをHIDにしている為、夜間走行中バルブ切れインジケーターが点きっぱなしです。 目障りなのでバルブを外していたのですが、せっかくある機能を殺すのももったいなく思い、再度バルブを取り付けていました。 このシステムをコントロールしているのがヒューズボックスの後ろにある一番でかいユニット。 ...
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2014年4月17日 23:32 .sadaさん -
メッキ・メーターリング取付～！ for W210後期♪ その2
左右上下の計４箇所のラッチを外します。天面に封印のステッカーがありますが気にせずビリッと・・・ カバー部とメーターユニット本体部に分かれました。 メッキメーターリングを表側からパチッと嵌め込んで行きます。（左右の２個は真ん中から通して、真ん中の１個は斜めにすると通せます） こんな感じで綺麗に嵌りま ...
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2009年3月7日 23:38 べあきち88さん -
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🔧メンテナンス警告の消去方法
🔧 メンテナンスa～hの表示を消す方法を紹介します。 所謂裏技と呼ばれるもので、特別な機器を接続する必要は無く、Ign. keyさえ有れば簡単？に出来ます。 但し、本来はオイル交換、ブレーキ点検、パワステオイル交換、タイヤローテーション等の注意喚起が為されている訳ですから、それらの作業を実施せ ...
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2020年5月18日 03:44 狂ちゃんさん -
時計の時刻修正 自動調整ではないのか？
取説4-30に [時計の時刻はマルチファンクションコントローラーの時刻に連動させることができます]と記されています。 此れを自動調整されると勝手に解釈したのは早合点だったのだろうか？ TVの正午に対して車載の時計は3分も進んでいる。 なんたる事か！ こんな事や、 あんな事を設定して、 最後にリセ ...
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2020年1月4日 23:38 狂ちゃんさん -
スパナマーク“備忘録”
スパナマークを消してみよう！ …の自分用の備忘録。 まずは… キーを１つ回して～ メーターインジケーターは SRSだけ点灯。 からの～ 速度計を表示して メーター左のリセットボタンを 三回押す～。 んで電圧表示がされる。 (チト電圧低いし画像横になっちゃうし…笑) 次は～ <トク ...
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2014年5月31日 21:51 ats-junさん -
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メルセデス・ベンツ Eクラスに所属するモデルの整備手帳
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整備コマンドの出し方
ブレーキを踏まずに、スタートボタンを押しACC電源をONにします。画面はトリップメーター表示としておく。 ホームボタンを長押ししながら 左のタッチパットをクリック。 メンテナンスモードに入れます。 MB229.51のオイル交換したので・・ メンテナンス実施に ...
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ヘッドライトをHIDにしている為、夜間走行中バルブ切れインジケーターが点きっぱなしです。 目障りなのでバルブを外していたのですが、せっかくある機能を殺すのももったいなく思い、再度バルブを取り付けていました。 このシステムをコントロールしているのがヒューズボ ...
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🔧 メンテナンスa～hの表示を消す方法を紹介します。 所謂裏技と呼ばれるもので、特別な機器を接続する必要は無く、Ign. keyさえ有れば簡単？に出来ます。 但し、本来はオイル交換、ブレーキ点検、パワステオイル交換、タイヤローテーション等の注意喚起が為さ ...
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