取付・交換 - ステアリング - 整備手帳 - ミディアムクラス セダン ［ W124 ］
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小径加工 スポーツステアリング
知る人ぞ知る、つまり知っている人しか知らない37パイ加工のスポーツステアリングです。 交換手順などは省略しますが、工具とパワーは必要です。
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2015年4月11日 22:58 しんえもん。さん -
パワステオイル・フィルター交換(310,826㎞)
デフとは違って反対にあぼーんさせても全然懲りずにそのまま放置していたパワステオイルｗ 思い出したかのように今回交換しました。 頼むからポンプよ。長持ちしてくれ・・・・
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2018年5月27日 09:06 rebitaroさん -
ステアリング交換(230,687km)
さて、交換作業に入ります。 と言っても、今回はmoparhemiさんに殆ど作業をやってもらっていた状態で(汗) トルクスでここのネジを外します。ココのネジを外すと、エアバックのユニットが外れます。 コネクタを外して、エアバックのユニットをステアリング本体から分離します。 あ、勿論の事ですが、バッテ ...
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2011年11月13日 20:54 rebitaroさん -
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BENZＷ124スポーツハンドル
以前から持っていましたので、 連休の間に取り付けしようと思ってました。 簡単サクサク直ぐに終わるなんて甘い考えで、 思っていました、 エアバック外して、 そこからセンター六角ネジ外そうと頑張りましたが、 時間だけが、過ぎて ハンドルセンターの 六角の螺子が、どうしても外れず、、、、、、、 秘 ...
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2012年5月6日 18:55 権助さん -
「ホーンコンタクトリング（純正）」交換
SJに発注した「ホーンコンタクトリング（純正）」が届きましたので交換しました。冷間時やステアリングをゆっくり回したとき微かな擦過音が気になっていました。ワセリンなどを塗布して誤魔化していましたが、ザラつく感じが気になるので交換することにしました。 部品番号#000-460-0049 交換前のホーン ...
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2010年4月30日 23:34 BELLSさん -
運転席ステアリングエアバックユニット交換(232,008km)
止めろ止めろと言われていたのに、長押ししてしまったホーンボタン。 ホーン部分のマイクロスイッチが焼き付き、キーONにするとホーンが鳴りっ放しになります。 仕方有りませんので、エアバック本体を交換します･･･ 画像は交換前の姿。。。 作業は簡単♪ T30(だったけ)のトルクスでステアリングの裏に有る ...
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2011年12月11日 21:02 rebitaroさん -
パワーステアリング フィルター・フルード交換
古いフルードをスポイトで抜きます。 ご覧のとおり、タンクは空です。 フルードを新しく入替えて、エンジンをかけ、ハンドルを左右に一杯に３回転以上動かします。それを数回繰り返し、ポンプ内のオイルの汚れを取り除きます。 何度かオイルを交換した後、新しいフィルターを取り付けフルードを新しくします。フルード ...
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2011年12月24日 18:14 ドラゴンアコードさん -
運転席ステアリングエアバックユニット交換2回目･･･(235,255km)
またやってしまいました。エアバックマイクロスイッチ破損････ もう作業は手馴れたものです(笑) 一々工具を借りるのも馬鹿らしいので、今回はトルクスセットを購入しました。 ただし、このセットとんでもない安物だったので・・・ やっぱり工具は高い方が良いですね～ ﾊｲ。装着完了です♪ コレで完璧です！ ...
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2012年1月29日 23:08 rebitaroさん -
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メルセデス・ベンツ ミディアムクラスに所属するモデルの整備手帳
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ステアリング交換(230,687km)
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パワステオイル・フィルター交換(310,826㎞)
デフとは違って反対にあぼーんさせても全然懲りずにそのまま放置していたパワステオイルｗ 思い出したかのように今回交換しました。 頼むからポンプよ。長持ちしてくれ・・・・
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