電装系 - 整備手帳 - ミディアムクラス セダン ［ W124 ］
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水温、＋ＡＴ油温、＋電圧計 取り付け
水温、＋ＡＴ油温、＋電圧計 去年の11月より手配して、やっと取り付けできました。 水温計見て、安心～ 油温見て安心～～ 電圧見て安心～ 自己満足！ バッテリー上がりなど、悩んでいた事が、思い出されます（笑 水温センサーアダプター ホース本来38ミリ見たいなのですが、 ホース膨張劣化の為に、 40 ...
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2012年8月2日 19:44 権助さん -
「POS（ポジティブ）ケーブル」交換
2010/４月に２週間ほど実家に預けていた際にバッテリー上がり。原因を調べていると皮膜がボロボロに劣化した配線を発見しました。バッテリーの＋端子からスターターやオイルレベルセンサーやプレッシャースイッチ等に分岐しているこの配線。メインハーネス同様に劣化しやすい配線のようです。今回のバッテリー上がり ...
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2010年9月8日 00:07 BELLSさん -
「スターター・ソレノイドスイッチ」交換
走行距離：103,232km 交換部品：スターター・ソレノイドスイッチ（マグネットスイッチ） 部品番号：2 339 304 018 （BOSCH製） 部品定価：\19,000.-（購入価格：内緒） 冷間時の始動不良対策の一環で交換してみました。 同時にスターターモーター（BOSCH製）の見積もり ...
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2011年4月12日 00:48 BELLSさん -
「OVPリレー」交換
約１週間の放置でエンジンが掛からなくなる症状は冬場に入って進行し、数日で掛からなくなるようになってしまいました。バッテリーは2009/９月に交換し電圧も比重も正常値。インジケーターランプは緑色（正常）に灯っています。出先で突然掛からなくなってしまったこともあり、JAFや近くの車輌からJUMPしても ...
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2011年4月4日 23:45 BELLSさん -
「オイルプレッシャースイッチ」交換
昨年の晩秋に全塗装を実施した直後頃から油圧計の針の振れが気になっていました。走行中は上限を指すので問題ないのですが、停止中はプルプルと振れるのでちょっと気になります。（助手席に座る人からも見えるのか何度か指摘あり...^^;） POSケーブルの交換で症状が改善することを期待しましたが変わらなかった ...
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2010年9月8日 00:56 BELLSさん -
アンテナシール交換(324,529㎞)
ボロボロになっていたアンテナカバー。 しかも新品部品が廃盤となっているとキタ。。。 雨の日は乗らないので全く気にしていなかったのですが、やっぱり洗車の時には困る事に。。 有る筋からOEM部品を購入したので、交換する事にしました。 今回はDIYで作業を。 内容も簡単ですしね♪ 左側面の内張をはがすだ ...
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2021年7月18日 00:44 rebitaroさん -
吸気温度センサー交換
左ライト裏の吸気温度センサー。 点火系の部品交換してもエンジン始動不調が改善せず、 こいつかな・・・ 上、ボロボロで汚い・・・ 下、新品 部品は安くて簡単作業。 これで直ってくれれば・・・
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2015年5月31日 14:18 Sid Viciousさん -
メーターアッセンブリー交換
当初より付いておりましたメーターです。300km表示です。 左コンビネーションメーターのガソリンゲージが踊りまくってましたので交換しました。 中古品ですが、ショップを通して手配しました。安心です。
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2015年1月11日 21:48 しんえもん。さん -
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メルセデス・ベンツ ミディアムクラスに所属するモデルの整備手帳
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アンテナシール交換(324,529㎞)
ボロボロになっていたアンテナカバー。 しかも新品部品が廃盤となっているとキタ。。。 雨の日は乗らないので全く気にしていなかったのですが、やっぱり洗車の時には困る事に。。 有る筋からOEM部品を購入したので、交換する事にしました。 今回はDIYで作業を。 内容 ...
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オルタネータ交換② その前に…180,524km
ベルトを緩めるため、ラジエターファンカバー（ラジエターシュラウド）を外します 上のロックを外したら、シュラウドのファン側（丸い方）を左へ回し（OPEN→の刻印あり）、ラジエター側のカバー（四角い方）から分離、そのままでは抜けないので、ファンにそっと引っ掛け ...
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「POS（ポジティブ）ケーブル」交換
2010/４月に２週間ほど実家に預けていた際にバッテリー上がり。原因を調べていると皮膜がボロボロに劣化した配線を発見しました。バッテリーの＋端子からスターターやオイルレベルセンサーやプレッシャースイッチ等に分岐しているこの配線。メインハーネス同様に劣化しやす ...
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