まだ良く分からない！　60㎞走行後のほぼファーストインプレッション。 - AMG GT 4ドアクーペ

マイカー

まだ良く分からない！　60㎞走行後のほぼファーストインプレッション。

らっさん(AMR2012)
メルセデスAMG / AMG GT 4ドアクーペ
メルセデスAMG GT63 S 4マチック＋エディション1_LHD_4WD(MCT_4.0) (2019年)
- レビュー日：2023年10月28日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 3

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：3
積載性：5
燃費：1
価格：2

満足している点: 形。時に排気音。今、キャビン内を消毒＋クリーニングしてもらってます。キャビン内の香りもこの欄に書けるようになるといいなぁ。
不満な点: ・21インチホイール＋スチールブレーキローターの重さ。
・乗り心地が思いのほか悪い。
・高速走行中のキャビン内が意外とうるさい。

この個体のせいかもしれませんね。
総評: まだ良く分かっていませんが、みんカラさんがレビューを書け！っていうもんだから取り敢えず書いてみてます。後で見て笑おうという意図もあります。

まだ良く分からないので評価はポイント3です。

デザイン: 4; だんだん好きになってきました。諦めも含まれてるかも。
走行性能: 3; LS460のつもりでアクセルを入れたら操作がめちゃ忙しかった。
加速をしている時のキャビンの雰囲気が意外とスポーツカーに近かったです。R35より430㎏も重いのに加速は変わらない恐ろしさがあります。
操作は自分が慣れていくしかないかな？と思います。
直線の加速以外の走行性能は、タイヤで決まりますよね？
乗り心地: 3; 思いのほか悪い気がしてます。
裏を返せば走りに振っているということだろうな？と。
で、自分はもう少し乗り心地が良くても良かったんじゃないかと期待していた。と、
積載性: 5; 当初からこの車に要求する積載量は十分です。
ボクの近くに置いている車の中では一番ですね。
燃費: 1; 燃費は、、嫌な、というか怖い、雰囲気があります。コックピットに表示された瞬間燃費なのか？サーキットを走っている訳でもないのに恐ろしい数字を見た気がしてます。
価格: 2; レクサスとあまり変わらない価格帯の部品もあります。全く高い部品もあります。
マクラーレンの部品調達を考えるとリーズナブルなんじゃないかと思ってますが、皆さんは信用しないでください。
故障経験: まだない。