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駆動系 - 整備手帳 - KR200

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • カルダンシャフトブーツ

    スーぐ破れるので 作っちゃいました。 材料 材料 材料 こんな感じで もう1山か2山長くしとけばよかったな まーゴムなのでのびのびするので取付完了

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    2023年10月5日 21:07 masafumiyさん
  • 縮んでたのね

    クランクケースからのオイル漏れ ちょっとエンジンかけただけなのに滲んでるので ここなら簡単に交換できると思って 大昔、本物からコピーしたのがあったら 先に作って準備しおきました バラしてみたら 縮んでたのね〜 そういえば組む時に大丈夫かなぁ〜 と思いながらやった記憶が で、 全く ...

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    2019年12月22日 21:57 masafumiyさん
  • 部品探さないと

    これこれ 破れてたんですよ てか 他にも沢山必要なものが出てくると思うんですけどね。

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    2018年9月28日 22:50 masafumiyさん
  • 駆動系 その2

    ようやくバラせたスイングアームの入力側軸。 心置きなく掃除作業に着手できます。 本当はエンジンといっしょにウエットブラストしたかったんですが、例のスプロケットが外れず置いてきぼりにしたため、仕方なく我が家のサンドブラストで我慢します。 アルミにはガラスビースのメディアを使いますが、加工面にはマス ...

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    2017年3月10日 00:18 OGaYaさん
  • 駆動系 その1

    エンジンも無事に回りましたので、お次はスイングアームです。 エンジンからの出力はスイングアーム内のチェーンで後輪へと伝わります。チェーンは贅沢にもオイルバスに浸かっている仕様なのです。 後輪周りにはブレーキがついていますが、こちらは特に問題なく分解したので割愛しますが、問題はエンジン側の軸です。 ...

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    2017年2月26日 22:12 OGaYaさん

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