取付・交換 - ステッカー - 整備手帳 - MGF
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MGF ビッグスロットルボディ取り付け
インダクションキットの取り付けと同時に、スロットルボディの交換を行いました。 右が樹脂で出来たスタンダード、左がアルミ製の52mmビッグスロットルボディです。イタリアのデロルト製です。 国内でもエリーゼのショップで手に入ると思います。 MGTFはアルミ製になっているのですが、52mmなのかなぁ? ...
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2008年3月2日 18:34 どらぽんさん -
MGF インダクションキット取り付け Pipercross Viper Evo kit
みなさんこんばんは。 すっかり夜型になってしまったどらぽんです・・・ みんカラお友達の皆さんと共同購入したインダクションキットを取り付けました。 ~用意するもの~ ドライバーやレンチなどのほか、下記のモノが必要です。 ・ドリルまたはサンダーまたはホットナイフ(レゾネーター外しに必要) ・ ...
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2008年2月29日 03:36 どらぽんさん -
セキュロン4点式シートベルト取付
数回のサーキット走行を経て、自らの経験と先輩方の意見から4点式以上のベルトはあった方がよいと判断しました。 2月末のTC1000に向けて購入・取付しました。 いろいろとネットで調べた結果、選んだのはセキュロン・フルハーネス。 こだわったのは以下の3点。 ・3インチ ・ロータリーバック ...
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2008年2月24日 10:46 kann0さん -
MGF エアロダイナミクス 風量の測定
インダクションチューブを設置するのは何処が良いのか!? 出来れば風通しの良いところに置きたいものです。 佐藤計量器の風量計「SK-95F」を使用しました。 ミドシップの要となるエアインテーク部に計測器を設置しました。 インテーク部のメッシュにべたっと固定しました。 最高速度を80km/hとして、同 ...
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2008年2月24日 08:47 どらぽんさん
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