整備手帳 - ミジェット
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チャンピオンシップホワイト!ホンダ・シビック タイプRのガラスコーティング【リボルト姫路】NEW
●施工内容 リボルト・プロ 窓ガラス撥水加工(全面)
難易度
2026年4月25日 11:21 REVOLTさん -
ミジェット再生 その45 クラッチ エア抜きNEW
ブレーキオイルベタベタの手でスマホ触れ無いので肝心の画像少ないですが… クラッチマスターシリンダーは通常の方法でエア抜きできました。チューブも透明なのでエアの状態も確認出来るのでエア抜き出来た!と思うのですが、踏みしろを確認すると❌️ レリーズシリンダーに有るエアはなかなか出ません。 まず、車両リ ...
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2026年4月25日 21:30 sedansukiさん -
ミジェット再生 その44
エンジン始動確認も無事完了 水回りの組付 中華の格安アルミラジエーターの取付 ブラケットに取付けるとタンクに干渉 干渉する部分をカット 現物合わせで加工 無事取付。 ファンのクリアランスが狭い。 市販車では、あまり無いと思います。 フロントパネルも取付 さて試乗できるか? 何故か、クラッチが全く切 ...
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2026年4月19日 08:28 sedansukiさん -
ミジェット再生 その43
何とかエンジン始動出来ました。 片手間仕事なので、ミス多発。 朝10時にタンクに15リットル給油。 初爆無し。もっとも怪しい太古の時代のルーミネーションも点火OK。 フロートチャンバに燃料が無い? なんとあろうことか、フロートが上下反対。 リップにニードルの跡があり気が付きました。 あとは、オート ...
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2026年4月11日 23:32 sedansukiさん -
ミジェット再生 その42
ようやく帰って来たヘッド。 面研3.6mm、シートカット、バルブ摺合せ 左上は内部に錆びが及んでいたようです。バルブシートは流石に完璧。 同時にオーダーしていた軽量加工。 素人目にも削りしろが無いとみていましたが、やはり730gしか削れませんでした。 シリンダーブロック上面はクーパーリング加工が施 ...
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2026年4月5日 08:51 sedansukiさん -
ミジェット再生 その41
ダッシュ割れを簡単に修理。 V字に開先します。 2液ボンドで完全に埋めてしまいます。 硬化後、パテの様に削り形を整える 次にビニールレザーで包む準備 コニシのG17でコーティング 匂いの気になる方はZ3がお勧め レザーを伸ばしながら貼るのがコツです。 よく見るとシワだらけです。 本人は気にならな ...
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2026年3月28日 16:31 sedansukiさん -
ミジェット再生 その40
メーター配置の検討。 走行中に全て見える位置にしました。 スピードメーターは不注意によりゴミになりました。バランススプリングの新品があれば復活出来そうですが、諦めて Made in IndiaのレプリカSMITHをタコ、スピード共に発注。 インドには過去の歴史のせいか50年代の英国車パーツが未だ ...
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2026年3月20日 22:50 sedansukiさん -
ミジェット再生 その39
メーターの配置が? サイドブレーキと排気温が余程重要なのか? 普通に成るように小細工します。 上側は、ダッシュパッドとして使用するのでカット。 ダッシュパッド側のスタッドボルトを利用して位置決め。 型紙をつくりメーター配置の検討 アルミは高価なので鋼板! メーター視認を考えてパネルに角度を付けたり ...
難易度
2026年3月17日 19:41 sedansukiさん -
ミジェット再生 その38
エンジン以外も同時進行で進んでいます。 リアアクスル取付 バックラッシュに問題無さそうなのでデフ本体は分解無し。 ウレタンバンパー車には、リーフスプリングのフロント側にスペーサーが入っています。バンパーの重さで車高が低くなるのを補正するための様ですが、無用なので撤去。 厚さ10mm まだ着地 出来 ...
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2026年2月28日 22:20 sedansukiさん -
ミジェット再生 その37
ヘッド仕上がり待ち 待機中のブロック。 オイル漏れが発見しやすい色にしました。 タイミングチェーンの取付 カムシャフトのタイミングマーク スプロケットの穴とポンチマークに合わせ スプロケット外周のマークとエンジンフロントプレート、クランクスプロケットマークを合わせる。ケガキの一直線のラインに合わる ...
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2026年2月22日 08:57 sedansukiさん
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