MG ミジェット

ユーザー評価: 4.67

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クルマレビュー - ミジェット

  • マイカー
    MG ミジェット
    • 腰ヒカリ

    • MG / ミジェット
      1500 (1974年)
      • レビュー日:2021年6月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    若い頃はかったるいと思ったスピットのエンジンもおっさんになった今ではいいかもしんない。今となってはウレタンバンパーもいとおしく。美人は3日で飽きるが、ブスは3日で慣れる
    不満な点
    言い出したら書ききれないほどある。
    総評
    気軽にカジュアルに使える英車で新しいと思ってたウレタンミジェットもいつの間にか旧車に。そしてラバーバンパーもすっかり絶滅危惧種となってしまった今、メッキバンパーにコンバージョンするのは勿体ないです。どうかウレタンバンパーを捨てないで。
    デザイン
    3
    ブサかわいい。
    走行性能
    3
    若い頃は遅い!と思ったけど、今なら楽しい。
    乗り心地
    3
    足回りはオリジナルなのでドタバタ感は基本的にカニ目から変わっていないですね。新しいのに?古さを感じる。まあこの感覚こそが英国スポーツカーなんでしょうね。
    積載性
    3
    カニ目より積める!!実用車!
    故障経験
    これから楽しんで直します。
  • マイカー
    • kaz-kun

    • MG / ミジェット
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年8月3日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    念願のMK1ですので、全てに満足?
    というか、まだ車としての体をなしていませんw
    なので、いっぱい手を入れてあげられるところです!
    不満な点
    いい加減なレストアによるボディ板金
    総評
    オーストラリアからSE**aaさんを通じて輸入しました(その節は大変お世話になりました。ありがとうございました)。
    国内の輸入手続きは、自分でやってみましたが、面白かったです。
    車の状況は、現在どんがらになっていますが、国内登録を夢見て、レストアに励みます。
    走行性能
    無評価
    まだわかりませんが、車重はシリーズ中もっとも軽いモデルです。
    エンジンはオリジナルの9CGではなく10CGが乗っていますので、雰囲気はG-AN2となると思いますが、その軽さを楽しめたらと思います。
    積載性
    無評価
    他のモデルと同様ですね
  • マイカー
    • kaz-kun

    • MG / ミジェット
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年8月3日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    全部!
    エンジン、シャシー、足回りとバランスの取れたモデルだと思います。
    不満な点
    まだまだ手をかけてあげられていない部分
    総評
    エンジン-駆動系-足回りと(ボディ以外は)徹底的にレストアしました。
    変えたところは低い圧縮比のピストンをMK3英国仕様のハイコンプタイプ(オーバーサイズ)に変えた位でしょうか。
    レストア後はとても調子よく楽しんでいます。
    走行性能
    無評価
    弱オーバーステア傾向の足回りと、非力なエンジンですが、トータルバランスは良いと思います。
    低中速コーナーの続くワインディングは、とても楽しめます。
    乗り心地
    無評価
    気持ち良い以外に思いつきません
    積載性
    無評価
    トランクルームはスペアタイヤと工具類で埋まりますが、シート後ろのスペースがそこそこ使えます。
    燃費
    無評価
    10km/Lくらいでしょうか
    故障経験
    一通り手を入れた後は、特にありません。
    ウィークポイントのリアブレーキのホイールシリンダーのオイル漏れ等ありますが、そこは理解の上で…です。
  • マイカー
    MG ミジェット
    • kaz-kun

    • MG / ミジェット
      1500 (1974年)
      • レビュー日:2020年8月3日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    全部!
    今となっては希少になってきたウレタンバンパー!
    不満な点
    特にありません。
    あえて言えばエンジンの始動性が悪いかな。
    これは燃料ポンプを電磁ポンプに変えれば解決するけど、とりあえずは機械式ポンプのままで乗っています。
    総評
    ばらばらにして組み直しましたが、レストア後はあまり乗れていません。
    まだまだ手をかけてあげたいので、追ってレビューできたらと思います。
    走行性能
    無評価
    MK-4までと比べると、やはり車重の重さを感じますね。
    エンジンは排気量がアップした分、力強さを感じます。
    もっとも排ガス規制の関係で、パワーを殺されたセッティングになっているので、そこを改善したら面白くなりそうです。
    乗り心地
    無評価
    楽しい以外に思いつきません
    積載性
    無評価
    トランクルームは、ほぼ期待できません。
    工具類で埋まります。
    ちょっとした旅行に行く際は、シート後ろにバッグを置きますが、それで十分です。
    故障経験
    特にありません。
  • 家族所有
    • れおぞう

    • MG / ミジェット
      不明 (1971年)
      • レビュー日:2020年7月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    運転していて気持ちいい
    不満な点
    イギリス車なんで壊れます
    総評
    パワーは無いけど、ちっちゃくて軽いので、操っている実感が気持ち良い。平地で70㎞までなら現代車のスピードにもついていけます。短距離だったらいいかもしれませんが高速道路はあまりオススメできないかな、走ってて楽しくないですから。ワインディングもギアを選んで非力なエンジンを生かしきれた瞬間は最高。
    走行性能
    無評価
    ブレーキはエンジンブレーキ常用がオススメ

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