整備手帳 - CB1100EX
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オススメ度
2026年6月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
軽自動車の枠を超えた、オープンスポーツ ダイハツ コペンのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例：ダイハツ コペン】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【 ダイハツ コペン について】 ダイハツ・コペンは、2002年に登場した軽オープンスポーツカー。電動開閉式ルーフを備え、気軽にオープンエアの爽 ...
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2026年10月29日 14:40 REVOLTさん -
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チェーンメンテ、その他
チェーンをクリーニングして給油、後日走行してチェーンルーブを飛ばしてから再度クリーニング。 DIDの標準チェーンは初期の伸び以降はほとんど伸びることなく調整していなかったのですが、流石に遊びが増えてきたので調整。40mmくらいだったのを30mmちょうどくらいに調整。 このチェーンはDIDの50 ...
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2026年8月1日 13:14 Tetsu@さん -
リアタイヤ パンク → 交換
リアタイヤパンクしました。 交換してから1年、5千キロ。まだまだ使えるんだけど…チューブとタイヤを交換することにしました。自走で行けないのでリアホイール脱着。外すのは5分でOK。 DUNLOPのロードスマート4。1サイズアップの150サイズ。
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2026年7月19日 10:43 zoumushiさん -
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フロントスプロケット周辺清掃
チェーンのメンテ・清掃をしたら、フロントスプロケット周辺も清掃します。ここはチェーングリースと砂利や砂などが堆積して非常に汚ない。その上いくらチェーンを綺麗にしても、ここを綺麗しておかないとここのダストやグリースを拾ってきてしまうので定期的な清掃が望ましいで ...
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車体周りの締め付けトルクはハンドリングやフィーリングに大きな影響があるので、サービスマニュアルの規定トルクに従って一度緩めて締め直し。トルクレンチも使い方ひとつで簡単にオーバートルクになるので、慎重に締める。緩める際の手るくレンチ測定によるとｗ結果的にフロン ...
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チューブレス化
クラシカルなワイヤースポークホイールのCB1100EX。最近のアドベンチャーバイクではワイヤースポークでもニップルをリムの外側に配置したりしてチューブレス化を実現しているのですが、クラシカルな外観を大事にしているためCBでは普通にリム中央にニップルがあるチュ ...
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