整備手帳 - MINI Crossover
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ユーザー車検[84353km]
フロントに貼っているフィルムの透過率だけ計測されました。 重量税 24600円 自賠責 20010円 検査手数料 1400円 検査登録印紙 400円 合計 46410円
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2021年3月15日 13:54 GoMiOさん -
NGK JCW純正イリジウムプラグ交換
SeoTuneさんに勧められ、プラグをNGK JCW純正イリジウムプラグに交換です。 交換後は中間トルクビンビン、重ったるかった加速もスムーズに(*^_^*) かなり体感できます！ 中身はこんな感じ。 よく見ると、プラグを締めるボルトはよくある6角ではなく、12角でした。 裏側。 NGKな ...
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2014年2月1日 00:18 ミッド★77さん -
タイヤ交換[43171km]
溝はまだまだあるんですが、6年使ってるのと、ひび割れが気になってきたので思い切って交換することにしました。 同じタイヤのmini承認タイプではないものです。 そして家に着くと。。。（1.5キロしか走ってない） 何か刺さってる！！？？ とりあえずお店に戻り、空気漏れがないことを確認して、とりあえず ...
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2018年6月21日 18:46 GoMiOさん -
AVIC-T99に車速信号接続
これまでのMINIは助手席側から信号が取れる との情報をもとに、接続していましたが、 うまく信号が取れませんでした。。 ディーラーさんに聞いても「取れませんよ」と言われていたので、諦めかけていましたが、リオ＠カスタムパオさんの整備手帳を参考運転席側サイドシル部の線に接続すると、見事に信号取れまし ...
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2013年11月15日 10:59 nobheiさん -
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リアブレーキパッド、ローター交換[84320km]
リアブレーキの警告灯が点いたので交換しました。 今回から新兵器投入です。 これでタイヤ交換も楽ちんになりました。 キャリパーはフロントと同様ですが、なぜかキャリパーサポートの取り付けボルトがE型トルクス。。。 ここも固着気味だったのでインパクトで一発ですｗ 今回もしっかり使い切りましたｗ センサー ...
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2021年3月15日 13:39 GoMiOさん -
Ghost Shadow Projector LED light（2代目）
まずは内張りはずします。 フロントは最後は上に持ち 上げながらでないと外れません。。 この辺に設置。発砲スチロールは要カットです。 リア。こちらは持ち上げる必要もなく 簡単に外れました。 発泡スチロールカット。 付属のホルソーで穴あけ。 画像はリアですね。 フロント設置。 続いて、リア設置。か ...
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2013年9月20日 23:42 nobheiさん -
センターレールマウントLED
3298さんの整備手帳を参考に この状態から。 こう！ エーモンのLEDロックマウントを被せて終了。 のつもりが、なんか光が弱いので。 内側にゴールドのテープを貼ってみる。 良い感じです。 穴の位置が悪かったのか、 左右で色が違います。。 しかも本当はシルバーのテープを貼りたかったのですが、手元に ...
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2013年11月20日 20:20 nobheiさん -
DIY Coding ホールド時間変更 ウィンドウオープン・クローズ＆ダブルブリンクハザード
どちらも定番のコーディングですね。。 ただ、デフォルトだとボタンホールド時間が長すぎるので オープン時は2.5sから0.5sに クローズ時は1.5sから0.2sに変更。 またデフォルトだと、アンロック時はリア ロック時はフロントが、それぞれ0.5s遅れて 始動するのですが、どちらも0s(同時 ...
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2014年3月15日 01:53 nobheiさん -
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リアウインカー、バックランプ交換☆1
リアウインカーとバックランプをLEDに交換しました^ ^ どちらもライコウさんのS25球を使用。 CREE製のLEDで製作されているだけに、明るさは純正球以上です^_^ 交換は、ここから行います。 リアトランクルームにある、一見リアエアコンのフィルターの ...
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サイドトリム・サイドスカットル交換☆1
うちのクロスオーバーばリアの外観こそクーパーSですが、グレードはクーパーです。 購入時から気になっていたのがサイドスカットル部分。クーパーはONEと同じくシボ仕上げの銀色のもので、ここだけ浮いているように見えます(ｰ ｰ;) しかも経年変化でくすみや雨染みが ...
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Harman/Kardonツイーター取り付け
以前から気になっていた、ハーマンの純正OPツイーターです。 みんカラで取り付けされている方から情報をもらい、MINI太田さんで部品のみ購入、DIYで取り付けしました(*^_^*) 購入したものです。 ピラーにスピーカーがついたベースと、その上に被せるカバー ...
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