取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI Roadster
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プロの整備手帳
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リアのアシストバネを懲りずにまた交換w
前回スイフト6kgのアシストを入れて、ツインスプリング効果を狙った訳ですが、結果として1Gでアシストが線間密着するかしないかギリギリという感じ。 そこでもう少しだけアシストが働けるように今回はCRAFTZというメーカーの6kgに交換してみました。 スイフトが 自由長68mm 密着加重260k ...
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2013年11月5日 20:44 アツシ@さん -
Swift サポートスプリングを試す。
前回、リアにスイフトのサポートスプリング3kgを入れてみた訳ですが、150mm5kgのバネに組み合わせて車高を維持しようとすると、結構上げなくてはならず、結局調整幅一杯まで持ち上げるはめに。 そうなると写真のような感じです。 ヘルパーがただのスペーサー状態ですw そこで今回は6kgのサポートスプ ...
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2013年9月14日 15:21 アツシ@さん -
OHLINS車高調取り付けリア編
引き続きOHLINS BTO（Build To Oder）モデル R59MINIロードスター用コンプリートキット のリア側を取り付けしたいと思います 最初にリア編は熱中症になりかけてたので写真あんまり撮ってないので少ないですw リアは純正アッパーマウントを流用する仕様です ダンパー下側のカバー ...
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2013年8月14日 17:23 takamaro@さん -
OHLINS車高調取り付けフロント編
OHLINS BTO（Build To Oder）モデル R59MINIロードスター用コンプリートキット を取り付けしたいと思います 基本的な取り付けは偉大な先人達の方が詳しく記載されているので、OHLINS取り付け時の補足を記載しておきます 工具も普通の脚周り交換の時に使う工具で足りますが、 ...
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2013年8月14日 16:47 takamaro@さん -
OHLINSのラボへ入庫
皆さんご存知、ショックアブソーバーの「オーリンズ」のラボである「CARROZZERIA JAPAN」にロードスターを預けて来ました。 MINIロードスター用オーリンズショックアブソーバー制作のデータを取る為です。 私の車でロードスター用オーリンズの開発をするという事で、良い足が出来るよう協力 ...
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2012年5月14日 19:54 アツシ@さん
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