コルトＲＡの加速について - コルト

 

新着順古い順

• 

  コメントID：778594 2008/05/19 21:35

  33GTR→マーチ1.4→現在コルトRA（マニュアル）です。
  仕様はﾗﾘｱﾄﾏﾌﾗｰ・ｽﾎﾟｰﾂ触媒・ﾀﾞｳﾝｻｽ・ｲﾝﾃｰｸﾊﾟｲﾌﾟ・ﾗﾘｱﾄｴｱｸﾘです。
  高回転は望めないが5000回転までかなり良い加速をして行きます。そこらの古いタイプMやシルビア位なら本当に筑波で変わらないタイムを出せると思います。なんせ速いのに燃費がいい！街乗りで多少遊んでも11～13走ります。
  後部座席も180位の大人がストレス無く座れます（運転席に180の大人が運転するシート位置でも）
  ゲトラグのミッションもｶﾁｶﾁって感じで気に入ってます。
  スキーなんか行ったら雪道はすげ～楽しい車だと思います。

• 

  コメントID：778593 2008/03/15 18:57

  まだおるんか糞ブラウン！アホのくせに生意気なやっちゃ
  木の上でバナナでも食ってろ。カス

• 

  コメントID：778592 2008/03/12 13:11

  上り坂もパワフルですか？

• 

  コメントID：778591 2006/05/08 08:50

  そうだ。このブラウンって奴はプラスのところでも同じような事を書いている。
  フッ。下らんヤツだ。

• 

  コメントID：778590 2006/05/07 17:16

  良い車乗ってるなら、何でここを見に来るかな。
  コルトraが良い車だって、認めてるようなもんでしょ。

• 

  コメントID：778589 2006/05/06 15:16

  壊れんようにとせんとなｰｰｰｰｰ
  そんなによう走るんか知らんがの
  ワシにはショボイ
  

• 

  コメントID：778588 2006/05/06 12:16

  高馬力て何のためにあるのですか？

• 

  コメントID：778587 2006/05/05 15:40

  280PS海苔をあまりイジメないでねｗ

• 

  コル注 コメントID：778586 2006/05/01 22:36

  今日　空荷のコルトプラスラリーアートで0-100km/h試してみましたが、メーター読みで６．８秒でした。
  
  場所はしのいサーキットストレート前で一旦停止後 第一コーナーまでフル加速です。
  (コルトでここの第一コーナー進入速度は、メーター読みで約140km/h前後です)
  車はノーマル、シフトはDsでストール後加速、天気は晴天、気温は約25-30℃でした(暑かった(-_-;)。
  
  メーターとストップウォッチの動画撮影を試みましたが、残念ながら携帯の固定が悪くて全然撮れていませんでした。ごめんなさい。
  
  またチャンスがあったら、他にも色々試してみますね。
  
  
  ところでコルトでサーキットを走った上での、他車との加速の違いですが、RA歴半年さんのおっしゃるﾆおり80km/h以上の加速は280PS軍団にはかないません。
  しかしそれまでの加速だったら結構付いていけるケースは多いです。
  
  また、ＶＴＥＣ―Ｒ軍団はエンジン系ノーマルなら普通に付いていけることが多いです。
  
  (あくまで傾向ですよ。この手の車は 乗り手やチューン度によりバラツキが大きいので。)
  

• 

  コメントID：778585 2006/05/01 01:58

  普通判ると思うが、280psの2Lターボと同じ加速能力なんてあるわけがない。
  ゼロ発進加速で、100km/hとか400mとかの条件の下なら、驚くほど速いというだけだ。(サーキットでも一発のタイムに限って言えば速いらしいが。)
  なにをムキになる必要があるのか、理解に苦しむ。
  
  ただしコレは、街乗りや普通に高速を走る場合には非常に有効な能力である。誰が乗っても発揮できるというのも重要。