三菱 デリカスペースギア

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  • LSPV補正

    本来200mm程度あるらしいLSPVのスプリング間ですが車高を上げる事で狂うと他の方の整備手帳で見たので測ってみると160mmほどでした LSPVを補正する為、足回りと同じく3インチ上がる様スペーサーを製作。知り合いの金物屋に3mmの鉄板を曲げて作ってもらいました 家にあったシャーシーブラックでス ...

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    2018年2月4日 19:36 shibushibu7さん
  • ワンオフ マスターシリンダーストッパー取り付け

    オークション等で探していましたが手に入りそうもないのでマスターシリンダーストッパーを作ることにしました。 イメージとしては昔売られていたものを参考にホームセンターで材料を揃えました。 購入したのはM10の雌ねじのアイボルトと丸鋼1mです。 あとは家にあるM10のボルトナットとステーで作って ...

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    2019年10月20日 17:48 HOBさん
  • マスターシリンダーストッパー装着

    闇ルートで入手。 休みの本日、朝から取り付け開始。 無事装着完了(^^) で効果は? ブレーキタッチがGood(^o^) なぜ市販されていないのかな?(もったいない・・・) ま~、SG用の市販パーツも少なくなってきましたからね~(-_-)

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    2010年7月12日 11:20 おと~まんさん
  • リヤブレーキパイピング周りの最適化

    施工前 ゴチャゴチャしてるでしょ・・・ パイピングやホース周りが変なとこ通ってるんですよね。 施工後 スッキリしたでしょ。 これで干渉したりしないはず(? 最適化完了。 これがメインの最適化。 フロントのブレーキパイプを流用して位置を決定し、素人溶接でオリジナルステーを製作。 ついでにフロントも ...

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    2008年5月6日 08:33 奥尻号さん
  • マスターシリンダーストッパー

    コレが... こうなりました 1か所はエアクリと共閉め もう1か所は既存のナットへ てかあんなところにネジ穴あったとは... 知りませんでした

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    2009年1月20日 21:52 たんれいぐり~ん車さん
  • フロントブレーキ一式交換

    取り付け開始 物凄い省略すいません。 詳しい内容見たい方は白いスペースギアの過去の整備記録でご確認をお願いします。 いきなりですがドッキング キャリパーもオーバーホールしました。 昼飯も食わずにぶっ通しです。 綺麗に磨いて挿入 今回は固着はなしでした。 やっぱりスリットローターはいいですね( ...

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    2016年3月1日 18:30 てっちん0327さん
  • LSPB取り外し

    なんとなく取り外しちゃいましたー♪

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    2014年10月18日 18:26 machapさん
  • LSPV補正

    みんカラやWebを参考に補正してみます(^^♪ ※もちろん自己責任で!! 作業前の状態。 192~193mmってところです。 ボルト2本を外すとこんな状態。 ロングナットをかませて、新しいボルトで固定。 標準値(198~202)になるように微調整・・・うがぁ~!! 面倒なので全開に引っ張って締 ...

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    2012年1月7日 12:19 sakahiroさん
  • キャリパーのスライダーピン交換

    この前、リアのパットを交換した時に、スライダーピンのネジをなめてしまったので、ディーラーに注文しました。 このピン、普通のグリスでよいと思っていたら、シリコングリスみたいです。 なので、パッキンも、ダメになり、ブレーキがちゃんと動いて無かったみたいです。 実は、なめたネジは、タイヤ交換の時に、大き ...

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    2012年9月30日 11:18 Yoshikiさん

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