取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - エクリプス
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ダイレクトイグニッション化 成功
完成状態です。 バイク用のダイレクトイグニッションコイルを流用し配線を自作することでDI化に成功しました。 その効果は…。 かかか加速が良くなりました…。 たぶん…。 当時のクルマはイグニッションコイルからプラグコードを介してプラグに高電圧が掛り火花が飛びますがプラグコードで電気をロスしてしま ...
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2022年5月12日 09:39 DIYer-nobuさん -
ngk イリジウムプラグ交換
最近調子が悪くなって来たので交換しました 2番プラグがちょっと怪しい感じ… 調子は... 少し良くなったかな? 距離:83995km 前回交換からあまり走ってないのに... もしかして、暑さでパワーが落ちてるだけ?
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2017年7月27日 19:45 えあくりぷすさん -
ダイレクトイグニッションコイル化 補足
先日の整備手帳をご覧になられてDI化をチャレンジしたいという方がいらっしゃいましたので応援したいと思います。 もう少し詳しく解説しますね。 商売しちゃだめですよ~ まずはコイルから 使ったのはDENSOのCBR1000RR用です。(🌟訂正:CBR949RR用でしたCBR954RRも同じロングタ ...
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2022年5月22日 14:20 DIYer-nobuさん -
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点火プラグ交換(走行距離:38104miles ≒ 40390.24km)
インテークガスケット。 三菱品番:1542A046 DENSO IRIDIUM POWER IK20
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2013年6月23日 20:39 ARK_TC36さん
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