取付・交換 - メーター - 整備手帳 - エクリプス
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突然、バックランプ＆バックブザーが機能しなくなりました。
ある日突然、車両はバックするけど車内のバックブザーが鳴らなくなり、バックランプも光らなくなりました。 故障診断するのに手間と時間がかかるなぁ〜⤵︎ 困ったなぁ〜⤵︎ …と考えていましたが、その道のプロに相談してみました♫ そう、知識と経験値が豊富なエクリプスの専門家…sennaさんです。 sen ...
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2022年12月13日 18:19 厚木のはちべいさん -
オートゲージ AF計
何が面倒って！？、配線を車内へ導くのが。そこまでの準備ですね。 バッテリーを下ろし、台座を外しの。。。。。。 さらにDIYレベルでないのは、センサー取付けナット溶接ですね。私は既にピボットAF計を使ってたので、その当時フロントパイプワンオフ時にセンサーナットを付けてもらえてましたので、ネジ径同じに ...
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2018年11月1日 18:26 SennaＧＳＸさん -
ｾﾝｻｰﾊｰﾈｽ引き込み
水温計だけまだ繋いでない上にｾﾝｻｰﾊｰﾈｽすらやってなかったので ...寒いですがやりました(- -;) ﾀﾜｰﾊﾞｰをﾊﾟｯと外し ﾊﾞｯﾃﾘｰをﾊﾟｯと外し.... ここから引き込みます。 既に前回.車内に引き込んだ赤い常時電源用の配線とDefiのﾌﾞｰｽﾄ計ｾﾝｻｰﾊｰﾈｽ。 黄色いの ...
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2014年2月9日 18:00 SatoCHANさん -
メーターの固定
両面テープではやっぱりダメでした。 前から欲しかったハンドリベッターをアストロプロダクツで購入。 早速使ってみました。 ちょっとレーシーな感じ(笑)で自己満足度アップ！
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2016年10月13日 19:30 DIYer-nobuさん -
ブースト計取付
前回の続きなのですが、お恥ずかしい配線なのでお見せできませ～ん・・・。 既に付いた状態でのお披露目です。 ピラーに貼った両面テープが既にはがれかけています。 エンジンルームからの配線引き込みがやたらめんどくさい車ですね。
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2016年10月6日 13:40 DIYer-nobuさん -
オートメーター SPORT-COMPⅡ取り付け
前回カーボンつけたときとほぼ同じなので、詳しくはそちらを・・。 ちがうのはループ線のカットが、4気筒の場合3699はブルーのみカットです。 カーボンは茶色もカットだったんでそのままカットしたら2気筒になって回転数が倍表示してましたｗ 赤→ACC 黒→アース 白→イルミ 緑→回転信号 ついでだった ...
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2013年2月14日 22:31 ちっちさんさん -
ピラー用メーターパネル取付け
ＥＶＣに表示されるブースト圧を頼りにブーストコントローラーの設定を行ってきましたが、限界を感じブースト計を付けることを決意しました。 どうせ付けるならかっこよく付けたいのでピラーに取り付けることに。 迷わず汎用品を購入し加工しました。 ピラーの幅が全然狭いのでヒートガンで包み込むように曲げてからサ ...
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2016年9月27日 13:06 DIYer-nobuさん -
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オートメーター SPORT-COMPⅡ取り付け
前回カーボンつけたときとほぼ同じなので、詳しくはそちらを・・。 ちがうのはループ線のカットが、4気筒の場合3699はブルーのみカットです。 カーボンは茶色もカットだったんでそのままカットしたら2気筒になって回転数が倍表示してましたｗ 赤→ACC 黒→アース ...
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