車高が高い(保安基準適合)にもかかわらず、運転席側の牽引フックをかける所がよくヒットします。 助手席側に比べて起きてる状態です。 車高を下げてる方々はこの部分はどうしてるのでしょうか？ もしかして、当車両のが起きすぎなのでしょうか？
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