自由自在の走り - エクリプスクロス PHEV
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ばらんびー
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三菱 / エクリプスクロス PHEV
P_4WD(2.4) (2020年) -
- レビュー日:2024年5月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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ゆったり走りたいときは超滑らかに、テンポ良く走りたいときはしっかりと応答してくれる。
また、どんな天候でも安心して走れる電動四駆。 - 不満な点
- 左後方の視界が悪いので左折時の巻き込みに気を使う点と、でこぼこ道の収束が弱く感じる。
- 総評
-
意のままに操縦できるオールマイティな車。
毎週末のドライブが楽しくなる良い車です。
- デザイン
- 3
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トランスフォーム?しそうな面構えが気に入ってます笑。
- 走行性能
- 5
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峠道の走りは巷のSUVの走りを凌駕しています。
ワインディングが得意なSUV。 - 乗り心地
- 4
- 通常時の乗り心地は全くしなやかなんですが、舗装路が多少荒れていたりすると不快な振動があります。
- 積載性
- 2
- リアドアの傾斜、バッテリーの関係で積載量は物足りないです。(前車、初代アウトランダー比)
- 燃費
- 4
-
バッテリーが底をついた状態からのハイブリット状態で上手に乗れば15.6キロ/Lといったところか。
距離やコース、エアコン使用状況にかなり依存します。 - 価格
- 4
- 補助金の効果と走行性能を考えたら妥当かと。
- 故障経験
- 三年経過時点で一切無し。
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