整備手帳 - eKクロス EV
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ビッグマイナーアップデート フォルクスワーゲン ゴルフ【リボルト秋田】
こちらのNEWゴルフ(ゴルフ8.5）ですが、外観ではアイラインからグリルに掛けて横一文字に走るLEDラインの、中央のピースであるエンブレムがイルミネーションタイプに変更、こちらのRラインは新型バンパーのグリル両側が大胆にえぐられるデザインとなり、これに併せてリアバンパーもメッシュタイプとなったこと ...
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2025年8月29日 18:55 REVOLTさん -
インパネVR2取付け(*´`)
とりあえず取付けしました(*^^*) 生活感満載ですがなかなかいい感じではないでしょうか(自画自賛)w 車内を少し片付けて似たような角度でもう1枚ｆ^^*) 今回統一感を出すためにステアリングもカッパメタリックにしてみました😊 最後は後部座席から全体的にパシャリ(o´艸`)
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2023年4月15日 17:31 no20.ARIさん -
ナビ一式取付(その⑤)
ドライブレコーダ用ブラケットを固定します。 ドライブレコーダ本体を固定し、配線を接続します。 付属のクランパーでは全ての配線をまとめきれないので他のケーブルクランプも併用しています。 ETCブラケットをネジ2本で固定します。 ETC本体を固定し配線を接続します。 ハンドルを一番下まで下げ、メータ ...
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2023年4月12日 21:14 青緑色さん -
ナビ一式取付(その④)
純正パネルを外します。 角から内張り剥がし等を差し込んで引っ張り外します。 アッパーカバーを外します。 三菱オリジナル9型ディスプレイオーディオ付車なので、アッパーカバーは9インチナビ対応の物が既に使われています。 前方のネジ2個を外し 上方のネジ2個も外したら、純正オーディオが外せます。 純正 ...
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2023年4月12日 20:44 青緑色さん -
ナビ一式取付(その③)
ロアグローブボックスを外したら、アッパーグローブボックスも外します。 引き出しを出しきり、赤矢印のツメを押し上げて勘合を外し、引き出しを抜き取ります。 赤丸印のネジ5個を外し、アッパーグローブボックスを外します。 eKクロスEVには純正でテールゲートにアンテナ線が2本配線されています。 ナビ付属 ...
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2023年4月12日 20:29 青緑色さん -
ナビ一式取付(その②)
プッシュピン11個を外し、テールゲート内張りを外します。 テールゲートガーニッシュを外します。8mmナットとピン1個で固定されています。 ガーニッシュにテールゲートスイッチが付いているので、ネジ2個を取ればガーニッシュを完全に外せます。 ガーニッシュのリアカメラ用切欠き目印に沿って穴を開けていきま ...
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2023年4月12日 19:54 青緑色さん -
ナビ一式取付(その①)
ドライブレコーダーのリアカメラは、ブラケットの向きを変え、ケーブルカバーを外しておきます。 三菱純正ETCブラケットは、そのままではパイオニア製ETC車載機は付かないので、中央の突起を平らにし、左右4ヶ所のツメを内側へ少し傾け、車載機が固定できるようにします。 電源ケーブル接続イメージ バッテリ ...
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2023年4月12日 19:14 青緑色さん -
センターピラーから覗くボディカラー
は特に気にもしてなかったのですが、ekユーザーのみならずサクラユーザーの方まで口にされてて。 そんなこと指摘されたら気になって仕方なくなったじゃないですか😂 他の作業で使わず余ったすき間埋め用のスポンジテープ幅5ミリ✕厚み3ミリ。 デッドニング用の情報揃えるまでのつなぎなので黒けりゃなんでもいい ...
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2023年4月7日 14:10 あかんやつさん -
Clazzioキルティング ekクロス用(not クロスEV)
参考に～、とウォッチリストに突っ込んでたクロス用のシートカバーが値下げされました。ＥＶ用ではありません。ek/デイズ用です。 他所でほとんど一緒という声があったので、試しに人柱モード発動してみました。 すごく親切な取説が付属しているので手順は省略。手順通りにネジ等外せばややこしい部分も比較的楽 ...
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2023年4月7日 14:06 あかんやつさん -
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後席シートベルト アラームキャンセル
スーパーで買い物した荷物を後席に置くことが多い。 その度にアラームが鳴るのが嫌だったので、感圧センサを無効化しました。 後部座席を下から、後ろから、色々眺めてると一番前にスライドさせた状態だとセンサに簡単にアクセスできることが判明しました。 スライドさせてこの蓋（？）の様なものを取り外します。 ...
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2023年4月2日 21:04 超ぐっさんさん
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30ヶ月点検と補機バッテリー交換(備忘録)
30ヶ月点検をして貰いました 補機バッテリーが限界との事で交換して貰いました もう交換か（笑） 現車に付いてるのより 容量の大きい純正品としたそうです もしかしたら最近のは容量が増えた補機バッテリーになっているのかもです
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車検でした メンテナンスパッケージに入っていたので 車検整備費用は事前に払っているので 下回りの防錆処理をしてもらって 総額5万円 安(^o^) 重量税は免除なんですね 後は駆動バッテリーの容量測定を実施してもらいました 最後の三菱の充電カードの特典で容量測 ...
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駆動バッテリー容量測定他
一年点検に出して来ました 駆動バッテリーの容量測定とコーティングのメンテナンスもお願いしました 点検結果異常無し なんと12800キロ走って駆動バッテリーの容量測定の結果は100%！！！！！！！！ 7月には出来なかった セルバランス調整が今月から出来る様にな ...
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