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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - eKスペースカスタム
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
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聞くは一瞬の恥 聞かぬは一生の恥
モコと入れ替えてEKも交換です。 作業工程はモコと一緒 フロントはウマかけて、リアはフロアージャッキで上げてすぐ替えます モコは四駆だからリアはデフにジャッキをかければいいけど、二駆のEKはどこにかけるんだ？ サスのトーションビームでいいのか？ 調べればいいけど面倒くさいので 電「○○三菱自動 ...
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2017年11月24日 15:58 やす＠兼業主夫さん -
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スタッドレスタイヤに交換(1シーズン目)
お休みになったし、いつでも山間部に行けるように、標準タイヤからスタッドレスタイヤに交換。 スタッドレスはインチダウンして価格優先。 今年は息子に手伝わせました。 なんせジャッキアップが辛いのよ。 MPVは油圧ジャッキを使うけど、ekは車載工具で。 タイヤが小さくて軽い～ ナットも4個だし～ 2人だ ...
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2016年12月30日 20:17 ロバぞうさん -
冬タイヤに交換 12,380㎞
まだまだ大丈夫そうですが、とりあえず減りの遅いこっちは交換しておくことに。1台替えてあれば、天候が急変しても大丈夫なはず。
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2018年11月28日 10:41 tomojiro74さん -
スタッドレスから夏タイヤに
走行距離：57,700km(2,921km使用) 締め付けトルク：103N・m 空気圧：240kPa 備考：夏タイヤは前後でローテーション
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2020年3月22日 12:45 ロバぞうさん -
スタッドレスタイヤに交換(6シーズン目)
走行距離：76,390km(7,868km使用) 締め付けトルク 103N･m マニュアル : 88~108N•m(9~11kgf•m) 空気圧 2.4 まだサイドにひび割れ無いけど、そろ来シーズンは買い換えかな
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2021年12月12日 14:31 ロバぞうさん -
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冬タイヤに交換（2022年11月）
はい、嫁さん号も冬タイヤに交換しましたw って、写真はいきなり交換後ですが…(^_^;)) Ｊアテ号、交換後からの交換だったので、全部終わったころには、すっかり暗くなってました💦 交換時走行距離：50645km 夏タイヤ走行距離：7347km やっ ...
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冬タイヤに交換
はい、Ｊアテ号に続いて、嫁さん号も冬タイヤに交換しました♪ って、こちらも交換時期は、ちょっと早いんですけど、わたくし、来週から出張でいなくなっちゃうので、、、(^_^;))) ということで、いきなり、交換完了♪w 作業時間は、約１時間と、Ｊアテ号の半分 ...
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夏タイヤに交換
はい、奥さま号のタイヤ交換ですw ということで、自宅駐車場にて～ で、いきなり完了ですww Ｊアテ号と違って、１時間もかからず終わりました♪ 交換時走行距離:43298km 冬タイヤ走行距離:5553km あ、そういえば、、、 今日、アウディR8見ま ...
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