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エンジン廻り - 整備手帳 - FTO

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 【オイル等交換】WAKO'S EF → モリドライブ レスキュー (200,000km)

    交換前オイル:おなじの フィルター:PIAA SAFETY 前回からの走行距離:4,705km 3年半、4万㎞ぶりのメンテ&オイル交換作業。 私が弐号機に乗り始めて8万㎞、地球2周の節目に・・・とも。 ホムセンの棚卸で半額ほどに安かった日産純正オイルをフラッシング用に、加えて今回もワコーズ EF ...

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    2024年6月8日 20:15 yuuliさん
  • オイル交換

    4/末に車検を受けた際にオイル交換されているが、交換前より油圧が下がり気味なように思うのでいつも使っているオイルに変える。 近所のオートバックスで上が50のオイルが15W-50⇒5W-50に変わっていた。二種類のMobil 1を混ぜて使う。 オイルフィルターはPIAAの2層のやつ。サイズはZ6。 ...

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    2024年5月26日 15:42 ダニ-さん
  • エンジンオイル交換

    エンジンオイル交換 ラッシュ鳴きの悪あがきでピットワークのPCVクリーナーとエクセループ投入 オイルエレメントも交換 皮膜形成で100キロ程走行

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    2024年5月19日 12:20 おざさん
  • 【24年1月】オイル、フィルター交換

    自分で交換 オイルはいつもの ロイヤルパープルHPS,XPRのMIX_10W-40 オイルフィルターも交換 前回のオイル交換は(23/8/27) 2914km 前回のフィルター交換から(23/4/23)  6964km 走行距離:197948km

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    2024年5月18日 23:23 MUGICHAさん
  • エアコンベルト交換

    オルタのベルトを外さないとエアコンは外せません オルタベルトのテンショナーのナットは旧型のKTCのメガネが一番やり易いです アジャスターボルトはエクステを繋いでやりましたが…探せばどっかに長いエクステあるんだけど… 思い切り緩めたら楽にベルトが外せますが緩め過ぎたら面倒な事になります エアコンベ ...

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    2024年5月3日 20:00 おざさん
  • 【23年12月】エアクリ交換

    前回のエアクリーナー交換は 2021年10月9日_178156kmでしたので 2年2ヶ月_19511km使用しての交換です。 まずARC吸気一式を外します ↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/1443027/car/2092918/4329373/not ...

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    2024年3月25日 19:30 MUGICHAさん
  • エアクリ清掃

    作手走行前ということで、清掃 砂利やら小石やら、本来なら吸い込まなさそうなものを多数摘出 フィルターより手前の環境が宜しくないので、いい加減に対策したいところ ちなみに作手はベスト更新ならず

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    2024年3月19日 00:00 reonidasさん
  • オイルキャッチタンク取付け

    CUSCOのオイルキャッチタンク なぜか汎用ではなくFTO専用がある 車種専用なのは、取付けのBRKTと取付け説明書と思われる。 取付け説明書2 自分の場合はMIVEC車なので、エンジンカバーを外す。 BRKTは2つに分かれており、大きいほうはバルクヘッドに2点止めする。 もう1つのBRKTはバル ...

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    2024年3月9日 13:02 ダニ-さん
  • 三菱FTO 不動車エンジン始動なるか!

    不動車購入から、心配していたエンジン。タイミングベルト切れとはいえ、取替えたら直るのかリスクは大きいです。で、ここは手に負えないので地元の整備工場へお願いして見ていただきました。 ヘッドも外して状況を見立てていただきました。 どうやら、タイミングベルトはもちろん交換、タイミングテンショナー、テンシ ...

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    2024年3月3日 08:06 スーパーツーリング4さん

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