三菱ギャランGTO カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

三菱ギャランGTO をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるギャランGTOオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

aroma911さんのギャランGTO

ギャランGTOのおすすめカスタムパーツ

ギャランGTOでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ホイール
ヘッドランプ

ギャランGTOのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでギャランGTOのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

レーシングサービスワタナベ Eight Spoke A-B Type
このホイールは2005年頃に
村上タイヤさんで購入取付。
昔の雰囲気を残しつつ、車体への影響
少なくするために車高も純正のまま。
ホイールもインチアップせず。

フロント:13インチ 5.5J オフセット＋16
リア：13インチ 6J オフセット＋8
タイヤは前後共175/70–13

オーバーフェンダーが無いGTOは、
これくらいが限界のようです。

後ろをもう少し深リムにで ...

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by ken#11 さん

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ギャランGTOのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ギャランGTOのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

XMAX XMAX
8000K　青い！
点灯具合は、文句なし（今の所）が、ＳＷオンですぐ点灯するのだが、必ずハイビームで点灯（ハイビームインジケーターは消灯）ディマーＳＷで切り替えてロービーム、再度ディマーＳＷで切り替えてハイビーム（ハイビームインジケーターは点灯）。これ以後は正常動作。旧車のディマーＳＷは、最近のディマーＳＷと構造が異なる為、良しとしよう！

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by 久保宮宏麿さん

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みんなのギャランGTO～カスタム事例～

みんなのギャランGTOをチェックしてカスタムの参考にしよう！

ヤイGTO-GSRさんのギャランGTO
ギャランGTOに乗っています。

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じーかーさんのギャランGTO
ギャランGTOに乗っています。

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aroma911さんのギャランGTO
人生で初めて購入した車。
コルトギャランGTO GS-R
ダックテールがカッコよくて、めちゃくちゃ好きでした！当時三菱唯一のDOHCエンジンを搭載したMRに乗りたかったけど、全く手が届かず。7連メーターの雰囲気もカッコよくて、シートに座るとまさにコックピットって感じでした。
親からバイク禁止命令を受け入れる代わりに高校3年までバイトで貯めたお金を頭金に高校在学中に購入。卒業式後、4月に就職した ...

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ハナ３３さんのギャランGTO
なんと！
三菱コルトギャランＧＴＯーＧＳＲオーナーになるとは！！！
長生きはするもんですね～！

知人Ａさんから「ハナさん買ってくれへん？」
って言われ二つ返事で
「ええっすよ！」
って軽く返事してしまいまして、、、（笑）

純正でオーバーフェンダーがついてる事に惹かれたのが購入理由の一因。

でもこの車を所有したいな！
と思った最大の要因は、、、

実はこの車が欲し ...

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トレボンさんのギャランGTO
初めての愛車です。
RHD 5MT。ボディカラーはフジホワイト。
中学生の時から憧れていたので、夢が叶いました。
北は十和田湖、西は萩、津和野、松山までこのクルマで行って来ました。瀬戸大橋開通の渡り初めにCCSG(CLUB COLT SPEED OF GTO)の仲間と参加したのが良い思い出です。

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ルルの父さんさんのギャランGTO
1976年2月に「GS-R」が
復活したんですが、

以前のオーバーフェンダー仕様は、
ありませんでした。

購入当初からアライメントがおかしく、
何回も調整してもらったのですが、

結局2年（当時、初回車検は2年）も乗らず、
次のギャランΛに乗り換えました。

※ギャランGTOのカタログ【その2と3】のリンクを貼っておきます。
https://minkara.ca ...

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わくわく(^^♪さんのギャランGTO
スタイルにあこがれて購入
車体色：グリーメタリック

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Stuka＠Galant　GTOさんのギャランGTO
旧車に乗りたくて購入した車。通勤や外出に足として使っており、普段乗りに耐える車でした。また飽きがこなくてとても楽しい車でしたが、快適性はかなり低い。転出の都合で手放す事に。

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