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BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通
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2012年8月4日 14:23 ＬＯＣＫ音 ｂｙ Ｃｒａｆｔ ...さん -
三菱純正NARDIシフトノブ 装着
以前からずっと探していた三菱純正NARDIのウッドシフトノブをようやく入手することが出来ました。現装着のステアリング同様、F30系ディアマンテのモノです。 装着すべく、取り敢えずバラしてみました。 画像左側がギャラン標準品、右側が今回入手したディアマンテ用です。全長が明らかに違います・・・装着 ...
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2016年1月3日 18:43 りきらりさん -
フォグランプスイッチ交換」
フォグランプスイッチ破損→スペア部品にて交換 空調ルーバー脱着 フォグランプスイッチ分解 シーソー部分軸受けの劣化 折損 イルミネーション電球切れ スペア部品にて交換 スイッチ動作＆点灯確認
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2013年3月28日 00:26 呑気さん -
シフトを交換してみた。
ギャランに、エボ6のシフトを流用交換してみた(`･ω･´) ミッション車なので、ATはわかりませんwww シフトノブを外して化粧パネルを外してこの状態にします。 赤矢印と青矢印のネジを外せばシフトが外せますが、 赤矢印が内装と干渉して抜けないのでコンソールを外した方が良いです。 それでも干渉して ...
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2015年12月16日 07:07 Ｓｐａｒｋ！さん -
クイックシフト＆シフトマウントブッシュキット交換
六角HEXキー（イモネジ）にて、シフト位置の変更も前後左 に3角度設定可能ですので、自分の好きな様に セッティング可能です。 マウントブッシュの効果も相まって、とてもダイレクトな フィーリングになり、とても気持ちよくシフトが可能に なります。 基本的に純正レバーとの交換のみです。 シフト量が少なく ...
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2010年7月23日 03:03 Lupin The 3さん -
ス－パ－ＶＲ-4用ＡＴシフトゲ－トパネル装着
シフトゲ－トパネルにはチタン調とかメッキ調とか種類があるように言われていますが多分チタンもメッキも同じものだと思うのですが違いますか？ 自分が装着したのはス－パ－ＶＲ-4用のチタン調ヘア－ライン仕上げというものです。元々の黒の樹脂製以外ならどれでも良かったのですがＡＴシフトレバ－、ブレ－キレバ－と ...
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2005年8月10日 01:14 ichi0603さん -
レイル シフトコントロールブッシュ
交換するのはこれ。 レイルのシフトコントロールブッシュ。 エボ１～９用を流用です。 交換するのは赤丸部分のシフトの台座を固定しているゴムです。 内装のばらしはなんとなくやってればわかります。 シフトブッシュは真ん中のカラーを抜いて手かマイナスドライバーでこじればはずれます。 交換はエボ用 ...
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2009年12月27日 07:45 かじぽんさん -
シフトレバーカラー交換続き
金属のカラーはスプリングがあるココに取り付けられます！ どこへ行ってしまったのか～ 組み付けをして～ 終了！ 今回の部品点数は、金属カラー含め15点になりました！！ 細かいのたくさん使ってますね～！
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2011年2月15日 21:14 ＳＮＰＦさん -
パドルシフト自作＆装着
以前から気になっていた「パドルシフト」を自作してみました。 ステアリングコラムから生やすか、ステアリングボスから生やすか悩みましたが、ボスから生やす事にしました。 コラムには取り付けるスペースが少なくスイッチを取り付けるいいアイデアが浮かばなかったもんで… 取り付け後はこんな感じです。 肝心のス ...
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2006年6月12日 11:55 マンさんさん -
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パドルシフト Ver.3
ステアリングコラムからパドルが出るようVer.2で改良しましたが今ひとつ気に入りません。 再度ＳＷ部から考え直しました。 ＳＷは今までの物をそのまま引き継ぎましたが、レバー部分と土台部分は2.0tのアルミフラットバーから作り直しました。 レバーに取り付けるスプリングは色々試してみましたが、結局「 ...
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2006年6月21日 13:19 マンさんさん
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シフトリンケージブッシュ、マウントブッシュ交換
シフトレバーを操作すると、ガタガタふにゃふにゃ。上手く入らずガリッてしまうこともあるので、マウントブッシュ、リンケージブッシュを交換します。 初めにシフト周りのコンソールボックスを外します。 ギャランは結構面倒くさいので、私はコンソールボックスを加工して、 ...
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