三菱 ギャランフォルティス

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ギャランフォルティス

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • SSTクラッチパック交換

    先日から200キロぐらい走行後の減速時に、シフトショックが大きくなってきました。店で保証期間なので交換しましょう。まずは見積を・・・って事です。50万ですね。www クラッチパックの部品です。横には店名が書いてあったので詳細は・・・ 降ろしたミッションです。 クラッチをばらすとこんな感じ。 シャフ ...

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    2019年7月7日 21:18 muneharuさん

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