オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - GTO
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
三菱GTO ゲトラグミッション トランスファ オーバーホール♪
GTO3号機さんのゲトラグ6速ミッションとトランスファのオーバーホールしている所の記事を見つけたので整備記録に残しておきますm(__)m 関連情報URLからどうぞm(__)m
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2020年6月29日 00:27 へきる(GTO紅)さん -
三菱GTO MT用クラッチマスターシリンダーOHキット
GTOのクラッチのマスターシリンダーオーバーホールキットに、ついての記事です 関連情報URLからどうぞ ちなみに10年前に一度オーバーホールしております 今回オーバーホールしようとしたら……廃盤でした(+_+)
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2018年3月8日 07:00 へきる(GTO紅)さん -
三菱GTO GTO紅 クラッチマスターシリンダーオーバーホール 最新版
GTOツインターボのクラッチマスターシリンダーオーバーホールしました。 今回はあえてNA用のクラッチマスターシリンダーオーバーホールキットを使ってオーバーホールやってもらいました。 関連情報URLからどうぞ。
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2020年6月7日 12:56 へきる(GTO紅)さん -
GTO紅 リアキャンバーアーム 取り付け完了
昨年の秋にオーバーホールにだした社外リアキャンバーアームがオーバーホールが戻ってきましたので数ヵ月放置しましたが(((^_^;) 取り付け完了です。
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2024年5月29日 18:56 へきる(GTO紅)さん -
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ミッションオーバーホール
ブーストUPからの、クラッチ滑りかと思ったら、実はミッションシャフトのシール不良によるオイル漏れでクラッチがオイルでヒタヒタだった事が判明‼️ で、ケースがこんなんで、シールは裏からしか打ち替えれない、せっかくミッション割るんだったら、オーバーホールと………。そのシールも廃盤メーカー欠品だそうで、 ...
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2017年4月18日 00:35 のりhimawariさん -
GTO紅 5速 ゲトラグ トランスファ オーバーホール
元々取り付けしていたらトランスファは、今回持ち込みしたシャフトが太い前期の後期ゲトラグ5速ミッションと組合せができないので専用のトランスファを用意し今回取り付けするのでオーバーホールしてもらいました。 オイルシールも交換です。 関連情報URLからどうぞ。
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2022年8月21日 08:58 へきる(GTO紅)さん -
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三菱GTO ゲトラグミッション トランスファ オーバーホール♪
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GTO紅 リアキャンバーアーム 取り付け完了
昨年の秋にオーバーホールにだした社外リアキャンバーアームがオーバーホールが戻ってきましたので数ヵ月放置しましたが(((^_^;) 取り付け完了です。
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