オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ジープ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
予備のミッション&ファーを。その1
元々部品は揃えて有ったので予備のJ53のミッションをファーから外してベアリングのみ交換をする。 ミッションハウジングを外したのでメンドラのスプラインをワイヤーブラシで磨いておく。 バックギアのケースを外してバックギアを外す。 J53以降になるとバックギア等も強化されている。 バラして見ると解るけど ...
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2021年7月6日 21:50 五斗巻商店さん -
予備のミッション&ファーを その4
シフトレール及びシフトフォークを組んでからバックギアのアダプターケースを組付けた。 このシフトレールとフォークをコラム用に組み換えも出来る。そうしないと、フロアシフトをコラムにいたら、3速の位置が1速になる。コラム用のミッションをフロアにしたら、同じくなる。シフトレールを組付ける際にはインタロック ...
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2021年8月3日 22:47 五斗巻商店さん -
予備のミッション&ファーを その3
予備のミッションの作業の続き。灯油で表面や内部を洗浄してから乾燥させて表面をラッカーシンナーで磨いてからシルバーを吹いた。 カウンターベアリングを挿入する特殊工具を入手したので早速使ってみる。 リヤベアリングケースを取り付けているネジが従来は+ネジだったのが6角ネジに変更されていた。新しく取寄せ ...
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2021年7月27日 23:04 五斗巻商店さん -
予備のミッション&ファーを。その2
ミッションを外して何気に地道な作業が、紙ガスケットをスクレーパーを使ってこそぎ落とす事。 今時の家電製品車は、液状ガスケットが使われている。 ミッションケースからカウンターシャフトを外してベアリングを抜取る。 カウンターシャフトのベアリングは、J53以前のはボールタイプのベアリングを使っていたのが ...
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2021年7月7日 20:53 五斗巻商店さん -
フロントハブブーツ破損💦
友人の車屋さんからリーフ交換でバラしていると 「フロントのシールないで」 とご連絡💦💦 車検通したところやのに?! よく見ると液体シールで応急処置していたようです 折角なんでしっかり直しておきたいので同時に修理を依頼しました。 結構大変な作業なので恐縮です💦 バラバラ ブーツ交換のため ...
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2022年8月2日 08:57 P-MINDさん -
腐れクラッチのオーバーホール
クラッチはちゃんと切れてたんでレリーズは問題ないかと思いましたが、気になってレリーズシリンダーのブーツをめくったら、案の定オイルが出てきました。仕方ないのでクラッチマスターとレリーズのインナーキットを購入しました。 ばらして交換します。オイルも真っ黒でした。 無事マスターもレリーズも取り付け完了で ...
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2018年5月20日 08:27 ゲットー グルーヴさん -
リヤプロペラシャフト整備
昨年の車検時に、リヤプロペラシャフトのユニバーサルジョイント部にガタツキが発覚していたので、正月休みに整備を実施。 J53から取り外した中古のプロペラシャフトを所持していたが、せっかくなのでユニバーサルは新品に交換してから装着することにした。 新品のユニバーサルジョイントキット。 部品番号:MB0 ...
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2024年1月8日 20:18 Jガレージさん -
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引き続き、ホーシングのオーバーホール
さて、下準備も終わって…… 悪名高いブーツを入れなければならないのだが…… みんカラでも苦労してる記事がちらほら……w なんやかんや入れることが出来たw ヒートガンで温めてみたけど、効果はあまり無く…… レバーを使って力技+テコの原理を使って入れられましたw コツが分かればすぐに入れ ...
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2024年6月10日 00:11 八坂連也さん
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