取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIII
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プロの整備手帳
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センターベアリング・ヨーク・スパイダーの交換
まずはセンターのビスカスを外し。センターベアリングだけでしたら、ココとリヤデフ側をばらしますが、今回はフロント側の一番前のヨークも交換します。 写真は組み付け時 で、センターベアリングの釣りだけ外せば、ヨークごとトランスファから抜けます。その際車の角度によってオイルが出ます。 そうしましたら、ヨ ...
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2013年8月7日 07:45 こう☆さん -
夢の空間２～ミッションケース交換～
ケースがあぼーんしたので交換します。 見た感じ外傷のようですが、どこかで打ったような覚えが無いのと、音的に内側の破損だと思われます。 幸いうちはエボ帝国の名残で、程度は知らぬがたんまりとエボミッションがあります。センターはたいてい純正ですがどれも前デフは機械式です。 ただどれもエボ２用なので、 ...
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2010年5月18日 02:53 あどば～んさん -
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ミッション載せ替えます３
ジャッキに予備のミッションを載せ徐々に上げていきますが、 その前に事前準備として ミッション前側のブラケットを付けます。 逆に後ろ側のブラケットは外しておきます。（格段に作業効率が上がります。） またインテークパイプを外しておくと作業が捗ります。（外さなくてもできますが...） 下した時と ...
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2022年3月10日 18:12 へっぽこネジ回しさん -
クラッチ、マスター＆オペレーティングシリンダー交換
昨年１１月にオーバーホールしたものの、フルードの汚れは相変わらず。そして、ついにクラッチペダルが自力で戻らなくなってしまいました。 よって新品に交換。
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2012年3月14日 23:10 絵梨夫さん -
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デフマウント切れで異音、適当対策
このような状態でブッシュがだいぶ緩くなってる感じ、デフでジャッキアップしてるとはいえ、まさか元からこんなクラック仕様じゃないはず。 特にタイトターン1速からスライド持続の為に2速へ蹴るように繋いだ時に床を叩く音が煩わしかった。 なのでこんな感じに詰め物。 材料はプレス機の周りに落ちていた廃品ベア ...
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2013年3月18日 10:32 mira864さん -
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ハブベアリング+ベアリングブラケット交換（左Frドラシャ中間のベアリング）
異音解決の最終章と決めて作業しました。 まず、部品取り寄せ。 まだ新品出ます。 売値は￥14000ほど。 上記の展開図でも分かりますが、ここのベアリングはエンジンブロックに固定されていますので、まずボルト二本を外しますが、これラックエンドのホールから手を入れて緩めれました。 真下からはマフラ ...
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2013年9月26日 21:52 こう☆さん
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ミッション載せ替えます３
ジャッキに予備のミッションを載せ徐々に上げていきますが、 その前に事前準備として ミッション前側のブラケットを付けます。 逆に後ろ側のブラケットは外しておきます。（格段に作業効率が上がります。） またインテークパイプを外しておくと作業が捗ります。（外 ...
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ミッション載せ替えます２
ドライブシャフトを抜いていきます。 まず、ブレーキキャリパーです。 ブレーキホースのUクリップを外します。 キャリパーの下側のボルトだけ抜き、キャリパーを引き上げ、ローターから外し、写真の右の方にずらすと抜けます。 抜いたキャリパーはブレーキホースが ...
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トランスファオイルシール交換
トランスファ（エボⅡ用）のオイルシール交換です。 ずいぶん前からオイルが漏れていたのでミッションを下ろしたついでに交換しました。 しかし... 交換したものの、エボⅢ用のトランスファとの互換性がなかったので使用することなく暫く眠ってもらうことにTT ...
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