メーター - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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車速センサ点検方法
■点 検 １．リードスイッチ（車速センサ）の点検 （－）ドライバー（幅2.9㎜）を使用してスピードメータ シャフトを数回回転させたとき、端子１～２間に通電が断続的にあることを確認する。 シャフトでスピードメーター回してから リードSWでパルス作る構造だね。
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2017年8月13日 23:09 たこ焼きマントマン！さん -
グレッディ油圧、油温計ＬＥＤ化 LEDの孫市屋(マゴイチヤ) マイクロＬＥＤ Ｔ３、Ｔ４．２
追加メーターのイルミ球をＬＥＤ化します。 同じ規格のＬＥＤを購入しましたが、メーカー間でビミョウな形状の違いがみれます・・・（汗） ＬＥＤ化するメーターは グレッディの油圧、油温計です。 作業効率からメーターを台座から外して作業しました。 グレッディのメーターは 種類でイルミ球の規格が違います。 ...
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2011年4月12日 21:03 HITOTSUYAさん -
ブースト計 光量Up！
某オークションで500円で買ったauテクニのブースト計。 レビュー見てみると、昼間は暗いだの暗くて見えないだの暗すぎてスモーク取っちゃっただの、某デ○ィに似てるという理由で買ったのにこれじゃ本末転倒。 なのでLED追加します。 あら、以外とチップLEDなのね…小さいけど これに更にSMDを5 ...
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2011年7月1日 10:59 ゆ～156さん -
ブースト計のバックライトLED化
と、言っても別に難しいことはしてません(笑) メーター裏に刺さってる電球をLEDタイプに交換しただけです 純正の麦球みたいなのに比べ、見違えるほど明るくなりました！ 今度は純正のメータパネルの存在感が薄くなってしまったので、有機ELパネルを取り付ける予定です。
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2012年1月17日 22:47 hiro@EVO4さん -
メーターLED化
後付けメーターと統一するべく安上がりにやりました。 まずはメータークラスターを外す。 ↓ メーター本体を外す。 ↓ 裏側の アオ と書かれているT10のソケット3つとT5のソケット1つを外してLEDと入れ替えて元に戻す。 安上がりなので、画像の通りムラムラです…( ；´Д｀)
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2012年9月24日 21:21 8lack Jersey M ...さん -
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メーターパネル LED化
まずノーマル照明時です。 暗い・・・orz で、今回使用するのがこれっ！ T10が三個とT5一個です。 ヤフオクで出品している孫市屋の商品です。 取り付けたが案の定、純正メーターパネルの文字盤は裏が青いので薄いブルー照明になりました。 画像なしです。 私が求めていたのは白い文字照明です！！ で、 ...
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2008年6月12日 19:57 忠@KRCさん -
スピードメータ不作動調査結果
ミッションをバラした図です。センターデフにスピードセンサが刺さっている形をしていて、ギアがかみ合ってセンサが回転しているようです。 センターデフをバラした図です。センタデフの中央にギアがあり、そのギアとスピードメータセンサについているギアがかみ合って回転を検知しているようです。 このデフ側のギアが ...
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2008年8月18日 01:11 mrdiskさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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グレッディ油圧、油温計ＬＥＤ化 LEDの孫市屋(マゴイチヤ) マイクロＬＥＤ Ｔ３、Ｔ４．２
追加メーターのイルミ球をＬＥＤ化します。 同じ規格のＬＥＤを購入しましたが、メーカー間でビミョウな形状の違いがみれます・・・（汗） ＬＥＤ化するメーターは グレッディの油圧、油温計です。 作業効率からメーターを台座から外して作業しました。 グレッディのメータ ...
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車速センサ点検方法
■点 検 １．リードスイッチ（車速センサ）の点検 （－）ドライバー（幅2.9㎜）を使用してスピードメータ シャフトを数回回転させたとき、端子１～２間に通電が断続的にあることを確認する。 シャフトでスピードメーター回してから リードSWでパルス作る構造だね。
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純正透過メーターLED化
純正メーター照明球を全てLED化しました。 光量の多い物で拡散型を選び取り付けしました。 一番大きいLEDで54連SMDです。 なのでメーター自体にも加工をしないと挿入できませんでした。 光ムラができるので、LEDを増設しました。 また、このままでは一部に光 ...
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