三菱 ランサーエボリューションV

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ハブベアリング交換

    作業自体はそんなに難しくありません・・・ ただ根気とパワーが要るのです。。。 とりあえず、この4本のボルトを緩めます。 エアインパクトとかあるとラクですね・・・(経験者談) 次に、先ほど緩めたボルトを叩きまくってベアリングAssyを抜きます。パワープレイあるのみです。ハンマーの取り扱いには気を付け ...

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    2014年5月28日 22:11 Kommi - えすじーさん
  • ボディーメンテ

    燃料ポンプ交換時に、ボディの腐食を発見したので、リアセクションのレストアをしてもらいました。 見えない部分もノックスドールで防錆処理済みです。 メンテ後は、リアの動きが激変するほど、シャープになりました。 ついでに、燃料給油口のフィラーネックも新品交換です。 CN・CPは、この辺が良く腐ってガ ...

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    2013年10月7日 21:21 イジリ好きさん
  • パワステフルード交換

    パワステフルード(EXTRIME) 122400km時交換(RG-STにて)

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    2012年7月7日 17:52 kuma_valleyさん
  • サビサビワイパーアーム

    ワイパーアームサビサビです(汗) 交換したらスッキリ綺麗に。 まだ新品部品あるんだねー びっくり(・・;) ¥10,800工賃込み

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    2017年8月20日 22:04 かねぼーさん
  • リヤドラシャ交換

    破損していたリヤ左ドラシャを交換しました。 パーツリストにCP9Aは競技用というリヤドラシャが存在したので、値段を調べたら1本5万9百円もしたで、中古品にしました。 今回の作業で大活躍したのが、写真左の電動インパクトです。 充電式では無く、12V式です。 たぶん10年位前に安売りしていた物を買っ ...

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    2009年8月13日 20:26 エボ5RSさん
  • ボディ補強編

    ボディ補強の為にスーパー筋金君&メンバー筋金君をDIYで取りつけ。バンパー&フェンダー取り外し機構部剥き出しの姿に少し感動。 (レーシーですね~) 無事取りつけ完了!インプレッションは装着前と装着後では違いがわかる位に変わります。(剛性が上がりクイックに曲がる感じ) この後 フェンダー&バンパーの ...

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    2014年10月23日 15:43 stg003さん
  • 平成30年車検整備総括

    車高をフロント4.5cmダウンにした時点で、あまりの走りのスポイルに「これは見た目の為にとんでもないことしてしまった、こんなの減衰調整でどうにかなるもんじゃないだろう」と思っていました。 やはり皆さんやっているようにタイロッド延長したり、車高下げたなりの対策をしないと3cmダウンの頃の走りは取り戻 ...

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    2018年4月21日 22:46 ほうじちゃさん
  • タイロッドエンド交換

    ガタつきか何かあったという事で交換してもらいました。 この頃は合計金額の目安も立たない頃だったので、ビビって純正にしました。

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    2018年4月21日 22:22 ほうじちゃさん
  • ボディ延命措置

    アンダーコート その1 アンダーコートその2 アンダーコートその3 アンダーコートその4

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    2013年5月12日 23:54 evo爺さん

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