自作・加工 - エアロパーツ - 整備手帳 - ランサーエボリューションV
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ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
ボンネットダクトをカーボン調に2
さて、取り付けですが 取り付け前にボンネットの隙間が黒く汚れがありますので コンパウンドで磨いて綺麗にしましょう。 この作業なかなか大変です。 まずは外側から。はめて10ミリナット3つで締めます。 ナットは10ミリです。 次にカーボン貼った内側を断熱材の隙間から入れてはめてクリップ4つ入れます。 ...
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2017年10月8日 12:53 槍さん -
ボンネットダクトをカーボン調に1
2世代目エボリューションのボンネット左にある 飾りのダクト。 変色したり劣化で塗装剥げてきたり 何かとみすぼらしくなってきてるのでカーボン調にしてみます。 構造は難しくありませんが まずはボンネットに貼ってある遮音材のはめ込みクリップ一つを外します。 クリップリムーバーで外れます。 次がダクト本体 ...
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2017年10月7日 18:59 槍さん -
オーバーフェンダー制作再開
オーバーフェンダーの制作再開 仕事も落ち着いたので再開です 後少しで出来そうなので これが出来れば量産する予定でやってます! ランエボ5と6用ですね(笑) エボ4につけるならエボ5のオーバーフェンダーと構造変更が必要ですね じゃないと捕まると面倒な事になりますので オーバーフェンダーが終われば今度 ...
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2016年8月26日 21:08 ケルベロスvさん -
ボロテックスからボルテックスへ ②
前回の続きです。 ①の一段目と二段目を繋ぐカーボンステーの補修が終わり、 今回は ②の二段目両端の割れによる上下繋ぎ目の開き補修と、 エンドプレート固定穴の復元、 からです。 用意してみた材料 カーボンにも使える接着材、 穴埋めパテ、 リベット壊しにも活躍したインパクト。 エンドプレ ...
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2016年6月6日 02:33 evoなべさん -
ボロテックスからボルテックスへ ①
現在小さなGTウィングが付いてますが、 どうしても付けたいウィングがあって、 でも凄く高価なので中古の補修前提を安く確保。 VOLTEX type5 念願の一目惚れウィング! …と感動もできず、 補修前提を覚悟して購入したものの、 写真で判断したより状態が悪く、やられた感… 買った以上落ち込 ...
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2016年6月6日 01:43 evoなべさん -
オーバーフェンダーはこうなりました!
とりあえず2Cmほど出せました! そうするとなんとなんと!! ランエボ5に9.5jオフセット38が面一で入ります! やった~♪
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2016年5月7日 18:18 ケルベロスvさん -
オーバーフェンダーを更にオーバーフェンダーはやめて!
オーバーフェンダー叩き出しに変更しました! なぜならあくまでも見た目ノーマルを維持する為(笑) 前回オーバーフェンダーを作ったのですが! 気分が変わり いやここはあくまでも見た目をノーマルで中身モンスターに仕様に変更しようと思って 今にあたる!(笑)
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2016年5月7日 15:52 ケルベロスvさん -
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オーバーフェンダーを更にオーバーフェンダー化3
めんどくさすぎる!(汗) とりあえずパテもり終わり 現状オーバーフェンダーから3cm外側の出しました! この後パテ研ぎしてカットしてっていう作業がまた面倒 でも見栄えは良くなってる気がする(笑) ナットはスパイクナットを飾りで付けてます(笑)
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2016年2月27日 15:37 ケルベロスvさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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