三菱 ランサーエボリューションIX

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ミッションオーバーホール

    以前から高速域でのギヤチェンジの際の ギヤ鳴り等の違和感を感じていたので 5年の保証期間が終わる前に無償で オーバーホールしてもらいました。 画像はパーツばっかりで 交換している画像はありませんが・・・ パーツを見る限りまだ全然使えるみたいです。 まぁ無償だし・・・ 交換時の走行距 ...

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    • コメント 0
    2010年4月26日 22:40 セディエボさん

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