三菱 ランサーエボリューションVIII

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ランサーエボリューションVIII

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • タービン交換&現車セッティング

    ブーストアップにて酷使された純正タービンが悲鳴をあげてしまいタービン交換をすることになりました。せっかくなので、タービンのサイズアップ♪フルタービンまではいらないので、サイズ的にちょうどよかったTOMEI M7960タービンに決定しました。 ポン付けタービンくらいなら、燃料ポンプやインジェクター ...

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    2010年3月13日 23:54 しなっち。さん
  • 東名ARMS M7960タービン交換

    サイズの比較 デカイ( ゚д゚) いい感じ(^^) かっこいいo(^▽^)o 簡単ぽん付けできました。 ファンのカバーに当たってます!

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    2012年12月24日 09:40 せとっち(-"-)さん
  • VVC

    EVC4が相性悪いため、激安VVCに。

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    2015年3月4日 04:50 エボ8はっちーさん
  • ブローオフバルブ交換

    純正取り外し中・・・ 止め金具?が錆ついてとれないwww 潤滑油を使う予定でしたが油ベタベタがいやなので接点復活剤を代用 取り外し後 純正&TOMEI比較 左が純正です。 形状は同じなのでポンづけで 装着後

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    2011年5月22日 16:35 ユウKさん
  • HKS スーパーパワーフローのスポンジ交換

    タイトルの通り、カンタン。 網の上のネジを手回しで開けるだけ。 干渉して開けられない場合はゴム部分の固定してるネジをゆるめてやってパイプから抜きます。 あとは古いのを取っ払って新しいのを装着。 10分もかかりません。 スポンジ交換は効果出るってほど出てないような気もしますが、 見た目的なのもあ ...

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    2014年10月13日 10:20 志乃原さん
  • タービン アクチェーター 駆動用 吸気圧力 取り出し用 ニップル 作成

    トラストのインタークーラーを取りつけた為、純正のタービンエアアウトレットフィッティング部にあったニップルが無くなった為に、トラストの指定施工方法のブローオフバルブ駆動用のインマニプレス検出用チューブに割り込ませる方法でEVCのタービンバイパス用アクチェーター駆動用吸気圧を取り込んでいた。 ブース ...

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    2007年3月22日 22:56 E M Sさん
  • エアフィルターとエアコンフィルター交換

    走行距離:174207キロ HKSからブリッツに変更 エアコンフィルターはいつものデンソー

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    2017年9月13日 23:29 hakusaiさん
  • 『GT2835』から『GT3037』化

    OH前。 ブローした『GT2835』のタービンホイール側。 OH後。 新品同様の輝き! タービンホイールは当然新品♪ OH後。 コンプレッサー側。 こちらも新品の羽根! 全体。 中間のボールベアリングも新品! もちろん、軸も新品♪ プレートも新品!?

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    2008年9月26日 20:48 千葉かず@進化六式さん
  • エアフローセンサー交換

    昨年から、たまにアイドリングが安定しないという状況になり、定期点検時に確認してもらったところエアフローセンサー不調の可能性があるとのことでした。 車を購入してから一度も交換していなかったこともあり、怪しいところは交換することにしました。 重要な部分なので、作業はディーラーに依頼しました。 取り外 ...

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    2023年6月10日 16:54 ☆こめっとさん

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