三菱 ランサーエボリューションX

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シフト・スイッチ - 整備手帳 - ランサーエボリューションX

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  • トランクオープンスイッチ取付、イルミネーション点灯可加工

    ステアリング横の空いている◯の場所へトランクオープンスイッチを取付しました。 スイッチ自体を手に入れたら、後はポン付けで機能します。 スイッチの部番は 8608A157 しかしスイッチにはイルミ用の電球が付いていません。 余ってたAFS OFFスイッチの電球と台座を流用しました。 基盤にイルミネ ...

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    2019年3月10日 16:09 メカトトロさん
  • レイル シフトコントロールウレタンブッシュ

    2速及び3速のギヤが入りづらいので交換してみました。他のメーカーで、金属製の商品もありますが、他に負担をかけすぎないよう、少しでも力の逃げが欲しかったので、当商品を選びました。 今まで、1速→2速は、ひと呼吸おくか、ダブルクラッチをするぐらい入りづらかったのですが、これに交換したことで解消しまし ...

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    2010年3月23日 02:06 黒猫。。。さん
  • シフトケーブル不具合対策

    先日のTC2000走行会にてシフトトラブル発生しました。 症状は2・4速が入りずらく入ったか分かりずらいという感じです。 これで2回目なので、今回はちゃんと対策したいと思います。 まづは問題個所にアクセス出来るようフロワコンソールをばらしていきます。 エボ10は簡単なつくりになっていてボックス底 ...

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    2024年2月24日 23:46 G-T2さん
  • 今日はお家時間を満喫

    ガルリン(`´)です。 今日は家に誰もいないので、自由です。 以前整備手帳に書いた、 ガルのガッチリシフトの秘密を教えよう。 刮目せよ!!…ってほどの内容でもない(T-T) まぁ…テキトーにパネルを外します。 本来いるべき、やる気の無いぐにゃぐにゃ 腰砕けゴムブッシュがいなくなっているのが ...

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    2020年4月5日 19:14 ガルリン(`´)さん
  • シフトマウントブッシュ取り付け

    シフトマウントブッシュを強化品のBeatrush シフトコントロールウレタンブッシュにとりかえました。 センターコンソール外します。 4隅のボルト外すと純正ブッシュが顔をだすので抜きます。 助手席前側が手を入れづらかったです。 左 純正 やわやわです 右 ウレタン製強化品 硬いです 金属の部 ...

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    2009年11月29日 14:17 なすぼんさん
  • シフトレバー周りイメチェン

    まずはマスキング 黒つやなしで塗装しました マスキングをはがして こんな感じです。 カーボン調転写した。パネルに取り付けを 取り付け完了 全体

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    2008年3月29日 22:55 やまちゃん。さん
  • イグニッションスイッチビス交換

    ビス塗装劣化 耐熱塗料で塗装 新旧ビス 交換後

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    2019年8月17日 12:34 VR4さん
  • オープナーエンブレム自作&ウインドウスイッチにステッカー

    エボの各オープナーは昔ながらのケーブル式で、しかもマーキングが黒で目立たないのでエンブレムを自作しました。 ボンネットオープナーはマーキングすら無し。適当な画像を印刷し、透明フィルムでラミネートして貼り付け。 トランクリッドオープナーとフューエルリッドオープナーにも同様に作成。 パワーウインドウス ...

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    2022年6月13日 18:12 おーくわさん
  • ハセプロ マジカルアートシートNEO シフトパネル

    マジカルアートシートNEO シフトパネルを貼り付けます。 シガーソケットのある面が、湾曲してさらに反っているため少し大変でした。 シフトノブ周りのシートがきっちりサイズで位置合わせを慎重にしたほうが良さそうです。 (足元にいろいろ写っていますがお気になさらず 汗)

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    2017年12月3日 17:37 Shin0303さん

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