三菱 ランサーエボリューションX

ユーザー評価： 4.36

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ランサーエボリューションX

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[三菱 ランサーエボリューションX] 車高調キットの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

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    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2012年3月8日 株式会社オクヤマさん

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  • PROVA OHLINES DFV

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    PROVA

    OHLINES DFV

    アンリミスペックのOHLINS DFVです。僕はストリートも走るので、若干ストロークが短いですが全く問題ありません。群サイはきつかったですが、めちゃくちゃいいです。 元々バンピーなと ...

    三菱 ランサーエボリューションX

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    車高調キット
    2025年7月31日 サル37さん

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  • HKS HIPERMAX S

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    HKS

    HIPERMAX S

    純正OPだったダウンサスBILSTEIN（ビルシュタイン）から、車高調HKS HIPERMAX S へ交換をしました🤗 サスペンションの劣化につれてコトコト音も増してきて気になってい ...

    三菱 ランサーエボリューションX

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    車高調キット
    2025年7月30日 昔からエボさん

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  • TEIN FLEX Z

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    TEIN

    FLEX Z

    先週遠方へ出かけていた時低速で走行していたら、左前からコトコトと異音が鳴っているのに気づき板金屋で確認してもらったところ、純正ビルシュタインのショックアブソーバの寿命と言われたため、 テ ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2025年7月26日 "Lati"さん

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  • TEIN MONO SPORT DAMPER

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    TEIN

    MONO SPORT DAMPER

    BlitzのZZ-Rが装置10年経って、性能的には問題無かったのですが、ガタピシと音がしだしたので、思い切って交換！ どうしても、EDFC5も装置したかったので、FLEX-Zにして価格 ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2025年7月11日 エボライダーさん

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  • CUSCO SPORT S

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    CUSCO

    SPORT S

    【再レビュー】(2025/05/05) リア側の減衰調整ダイヤルが固めで回しずらい （エボX特有で手が入れずらい為）手袋して何とか回せた 段差乗り越えた時のサスからの嫌な音はしない サー ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2025年5月5日 Hirozozoさん

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  • CUSCO SPORT S

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    CUSCO

    SPORT S

    取り付けて約200Kｍ走行 大分馴染んできたのがわかる 減衰ハード側から20段に設定 車高は約F-30　約R-20 街乗りは大丈夫なレベル さすが車高調だけあって切り返しスピードは速い ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2025年5月3日 Hirozozoさん

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  • OHLINS DFV

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    OHLINS

    DFV

    初オーバーホールで、 AZURさんでスーパーオーリンズに 仕様変更してもらいました。 今回スプリングもサスペンションプラス14kに変更です。 リヤはヘルパーも追加しました。 ガレージから ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2025年4月14日 もとふじさん

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  • OHLINS DFV

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    OHLINS

    DFV

    ダウンサスからの初めての車高調になります。 とても安心感がある乗り味で、路面状況が悪くてもしっかりと対応してくれてる感じがします。 減衰は一旦MAXの硬さ-7にしてます。

    三菱 ランサーエボリューションX

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    車高調キット
    2025年1月19日 oたつみoさん

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  • BLITZ DAMPER ZZ-R

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    BLITZ

    DAMPER ZZ-R

    テインの車高調の左フロントからオイル漏れが発生し、ゴトゴト音が酷くなってきたので交換。 通勤快速なのでコスパ重視でブリッツに。 フロント周りの異音も消えて快適です🤣 付属の減衰調整ケ ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2024年11月11日 クルーさん

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  • HKS HIPERMAX S

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    HKS

    HIPERMAX S

    2024/5/31交換。 95513km。 純正のコトコト音が酷かったため交換。 当初は純正品に交換しようと考えていましたがあまりにも高いため車高調を選択。 メーカー推奨値で取り付け。 ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2024年10月30日 まきこうさん

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  • COLT SPEED 全長調整式サスペンションキットbyアラゴスタ

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    COLT SPEED

    全長調整式サスペンションキットbyアラゴスタ

    フロント13キロリア11キロが効いていますね。運転する分にはコーナーの安心感があります。 乗り心地は硬いです。ただ、バネの硬さの割には乗り心地はいい方でしょう。

    三菱 ランサーエボリューションX

    購入価格：
    90,000円
    カテゴリ：
    車高調キット
    2024年9月26日 p.p.pampersさん

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  • HKS HIPERMAX S

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    HKS

    HIPERMAX S

    車両購入時から取付けてあったYRAdvanceの（？）車高調がくたびれていたので導入！ RとSで悩んだのですがとりあえずサーキットに行く予定もないので街乗りの評判が良いSに決めました。 ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    購入価格：
    250,000円
    カテゴリ：
    車高調キット
    2024年9月17日 don svtwさん

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  • HKS HIPERMAX S

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    HKS

    HIPERMAX S

    元々付いていた車高調が劣化してきたので買い替えました。 車高は吊るしの状態、減衰力は下限で使用してます。 バネレートはフロント１０ｋｇ／ｍｍ、リア７ｋｇ／ｍｍで ＺＥＡＬよりしなやかに動 ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2024年6月16日 taka@evo7さん

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  • HKS HIPERMAX S

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    HKS

    HIPERMAX S

    車高調いれた HKS HYPERMAX S フロント−2.5 リア−2 減衰力　前後とも17段 柿本改マフラーがデカいので これ以上下げられなかった これにて一旦カスタム完了 理想にはま ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2024年6月14日 朧月夜2024さん

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  • CUSCO STREET ZERO A

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    CUSCO

    STREET ZERO A

    走行時、後からカチャカチャと随分賑やかな状態になり、犯人捜索の結果、脚がぶっ壊れてました。 まぁ、中古車あるあるですね。 って事で今回、一度も使った事がないし青色が素敵だったので購入。 ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2024年5月22日 桜(@)Chan'sさん

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  • HKS HIPERMAX S

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    HKS

    HIPERMAX S

    F/ピロアッパーマウント仕様。 品番　80300-AM001P 今回はキャンペーン中と言うこともあり、HKSをチョイスしました。 アライメント調整も完了し、今はHKSの推奨値を体感中。 ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    購入価格：
    203,500円
    カテゴリ：
    車高調キット
    2024年5月5日 ZR-Rさん

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  • HKS HIPERMAX S

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    HKS

    HIPERMAX S

    純正opビル脚から変えました。 リフレッシュ+RPF1履かせる為に下げる目的で導入しました。 乗り心地は遜色ないと思います。 サーキットはこれからですが街乗りではベストな選択肢だと思い ...

    三菱 ランサーエボリューションX

    カテゴリ：
    車高調キット
    2024年4月28日 ゴキブリ野郎さん

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