クルマレビュー - レグナム

過去所有

ステーションワゴンブームに乗って購入した車です😁
- 充ったん
- 三菱 / レグナム
  不明 (1996年)
- - レビュー日：2022年1月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

見た目がとにかくカッコいい車でした👍 先代のギャランがちょっと好き嫌いが別れるデザインだったので、よりカッコ良く見えました😆 乗っていたのはV6SOHC2.5LのST-Rだったのでパワーも申し分なくまた4駆だったので冬場も安心❗ 決め手はデカイサンルーフが標準装備だった事ですね😅 全てが大満足な1台でした⤴️

不満な点

大きな不満は無かったですが、初めて乗った3ナンバー、排気量2.5Lだったので、税金が高いのが唯一不満な所ですかね😅

総評

今思うと荷物を積まない、当時は釣りやスキー、スノボもやらないオイラには正直必要無い車でしたが、乗ってるだけで優越感に浸れる車でした😅
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マイカー

１番大切な宝物
- れぐたん大好き
- 三菱 / レグナム
  STツーリング (1997年)
- - レビュー日：2021年12月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ノーマルスポイラーの美しさ
逆スラントノーズ

不満な点

GDI特有の振動

総評

愛してやまない存在
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過去所有

怖いくらい速いクルマです。
- たけちゃんまんのクルマ
- 三菱 / レグナム
  VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) (1996年)
- - レビュー日：2021年11月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：4
満足している点

何と言っても、2500ccV6DOHCツインターボのハイパワー
AYC装備で、カーブもすっと曲がれる。

不満な点

燃費が悪いので、航続距離が短い。

総評

今では、こういうクルマは、なかなか見つからない。
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マイカー

三菱の4WDが凄い
- nanbou
- 三菱 / レグナム
  VR-4 (1996年)
- - レビュー日：2021年9月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

パワーとAYC付き4WDの駆動力

不満な点

車の下を擦りやすい。

総評

街乗りでも遠出でもパワーに不満が無い。
車の下を擦りやすいのは気になる。
雪道に強い。
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マイカー

25年乗って、クルマに不満が特に無いです。
- シンイチ３５８
- 三菱 / レグナム
  STツーリング (1997年)
- - レビュー日：2021年7月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

燃費が悪くならない。コツを守れば、クルマに対する不満は無いです。エンジン音も静か、メンテナンスも、楽、必要パワーとバランスが良い。エアコンも良く効くし

不満な点

西日本三菱ディーラーが、車検の度にイタズラしてくる事、クルマを壊そうと画策してくる事、見積もりしてくるが実は、壊れていないのに、不調と言い張る、ワザとらしい。ドライブブーツに穴開けて来たり、ゴムパイプに穴開けて来たり、お客様相談室もグル、業績悪化は当然だと思う、これからブレーキホースが破裂するからとか、平気で言うサービスて以前交換した時期を調べないで言い出す。細かく、部品管理しています。交換部品と時期と走行距離など、記録管理。初年度からしています。無断交換されないように、車検前と後で画像管理しています。
オイル漏れて無いサスペンションを、漏れていると言い、指摘させると、これから漏れるところて言う輩です。サービス担当も、交換部品を、違う番号のものと取り違えて、これしか無いから寒冷地仕様を通常都市仕様と同じものを装着して、ラジエターコア破損しました。サービス担当Mは謝罪してきました。もう、西日本三菱に、車検は出さない方が良いと考えています
信頼していた人は、辞めていく

総評

クルマは丈夫だけど、若いサービスは知識も技術も無いくせに、偉ぶる。車内ドライブレコーダーに音声が聞こえて、何イタズラしているのがわかる
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