三菱 ミラージュ

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駆動系 - 整備手帳 - ミラージュ

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • デフオイルシール交換と外装補修

    ドライブシャフトの付け根からオイル漏れが酷かったので、とりあえずオイルシールを交換してみる事に。。 ドライブシャフト付け根のオイルシール外してみたら案の定… まぁこれが原因だったのは確実でしょう! オイルシールを新品に変えて数十キロ走ってみましたが、問題無さそうなので解決です! 続いて外装です ...

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    2016年12月2日 19:16 ビックンさん
  • ミッションブロー。

    先日の関東フェスティバルでミッショントラブルが発生し、お世話になっているヌヴォラーリからミッションを開けたから見に来てと連絡があり行ってきました。 ファイナルギアが欠けて丸坊主!(笑) デフケースも。。 あぁ~( ;∀;)

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    2016年12月21日 17:49 ひろ@CJさん
  • ハブボルト交換、タイヤ交換完了

    前回投稿でタイヤ交換は報告させて頂きましたが、継続中でした 原因はハブボルトの不良です 必要工具も調い、本日着工となります ジムニーの点検の際に整備書のコピーを入手 ハブを取外しでボルト交換となります ハブの裏にディスクがボルト留めです 手持ち工具では対処不能に付き、本日は新たに工具を追 ...

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    2014年12月28日 17:36 MMCガンバさん
  • パワステポンプ

    パワステポンプを交換(リビルト品)

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    2014年6月7日 03:41 ひろ@CJさん
  • クラッチ ライン エア 抜き

    ブレーキ ライン エア 抜きと同時に実施。 画像は ブレーキ ライン エア 抜きと同じです。 110229 km 走行時に交換。

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    2015年6月7日 21:58 ぴぃちゃんさん
  • クラッチフルード交換

    写真撮り忘れ。 何かクラッチのミートポイントがあやふや。 たまにガリガリ言ってしまうのは自分のせいでは無いのでは?? と言う気がしてフルード交換。 たまたま転がってたレーシングギア DOT4.2を入れました。 ワンマンブリーダー使ったのでちゃんと確認できてませんが、ちょっと気泡がでてきたかも? ...

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    2018年6月9日 20:55 satorimonさん
  • みっちょん

    https://m.youtube.com/watch?list=LL0CuFb18sSM0TBWtL8-p6vA&v=ULQgM6T5OuQ この動画が参考になりました。 必要なもの 主に10と12と14のソケットorレンチ ちっこいマイドラ スナップリングプライヤー(たしかこんな感じの名 ...

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    2016年4月12日 01:52 こめおかさん
  • クラッチフルードエア抜きの積もりが交換

    クラッチ切りきれてない疑惑のためエア抜き。 の積もりが、ほぼ全量交換。 フルードがキレイになりました。 エアは若干噛んでいた模様。 これで切りきれてない症状は解消されるか??

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    2017年5月7日 20:21 satorimonさん
  • 後期14インチフロントハブ延命処置

    ※非分解品を組み替えるので寿命は激減するかもしれません 2022年現在ミラージュの後期14インチフロントハブベアリングは新品が入手できません。 この度他車流用組み換えで延命できそうだったのでここにまとめます。 CJ後期のフロントハブベアリングはカートリッジ式の非分解ハブベアリングです。 2 ...

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    2022年8月16日 14:58 satorimonさん

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