駆動系 - 整備手帳 - ミラージュアスティ [ 2ドアクーペ ]
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ミッションオイル交換
もともとディーラー車だったので,三菱純正ギアオイルが入っていたようです. 今回は,タクミオイルを使ってみました. 耐久性は,どうなんでしょうか. 値段相応なのかな. こちらがフィラーボルト. 真ん中に”OIL”と大きく書いてありました. 前から覗くと見えます. サイズは17mm 次にドレンボルト. ...
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2017年3月14日 17:58 TKDわーくすさん -
ミッションオイル交換
ギアチェンジが渋いときがあるので、ミッションオイル交換しました。 引き続き、タクミオイル。 泡立ってたから、油膜ダメになってそうだなぁ
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2017年11月11日 14:28 TKDわーくすさん -
クラッチレリーズシリンダーの交換
クラッチラインとの交換と並行してやりました。 12mm(だったかな?)のボルト2本で留まってます。 写真左は、新品のシリンダー ばらしたらこんな感じ。 シリンダーキットには、シリンダーと中央右上のブーツの2点が入っています。 がんばって、ブーツを中央右下の棒に嵌めます。 バネは再利用です。 シ ...
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2017年3月22日 21:55 TKDわーくすさん -
ミッションケース交換
以前ブログでお伝えした通り、初歩的なミスによりミッションケースが破損したためケース交換(中古)。 前愛車の赤アスティからミッションを降ろし、中身は入れ替えました。 左:分解、洗浄、入れ替えが完了し出来上がったミッション 右:赤アスティのミッションの中身 これによりLSDは白はクスコ1way、赤 ...
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2013年9月12日 22:40 すすむむさん -
クラッチ交換/ミッションOH
クラッチの滑りに加え、5速から抜けなくなるトラブルが発生。 他にも傷んでいるところがあり、折角なので総交換。 ODO:91,733km 速シンクロ ¥3,650 2速シンクロ ¥10,700 3速シンクロ ¥3,000 4速シンクロ ¥3,000 5速シンクロ ¥3,000 Rシンクロ ¥3, ...
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2016年9月27日 13:48 らいおんOさん -
油圧クラッチエア抜き~続編~
実は、エア抜きだけでは改善されませんでした。 レリーズシリンダーのオーバーホールかと思いきや、ブリーダーをお借りした方がレリーズASSYを車に積んでおられました! ミラージュハッチオーナーの方なんですが今の車両は二台目なんです。 先代は部品取りとして保管されています。 その先代のパーツなんです。 ...
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2018年3月29日 21:02 taketamagoさん -
クラッチ機構破損修理・ついでにクラッチ交換~その6~
ディーラー休み明けの木曜。 部品が揃ったら届けて欲しいと頼んでいたのに、昼になってもディーラーから連絡がありません。 夕方電話したら整備解説書以外は揃ってるとか。 整備解説書は納期が掛かるから後回しに決まってるのに・・・、使えないフロントの方です。 早速取りに行ったら整備解説書のコピーが揃ってなか ...
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2018年3月30日 04:52 taketamagoさん -
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