三菱 ミラージュアスティ

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三菱

ミラージュアスティ2ドアクーペ

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駆動系 - 整備手帳 - ミラージュアスティ [ 2ドアクーペ ]

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  • ミッションオイル交換

    もともとディーラー車だったので,三菱純正ギアオイルが入っていたようです. 今回は,タクミオイルを使ってみました. 耐久性は,どうなんでしょうか. 値段相応なのかな. こちらがフィラーボルト. 真ん中に”OIL”と大きく書いてありました. 前から覗くと見えます. サイズは17mm 次にドレンボルト. ...

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    2017年3月14日 17:58 TKDわーくすさん
  • ミッションオイル交換

    ギアチェンジが渋いときがあるので、ミッションオイル交換しました。 引き続き、タクミオイル。 泡立ってたから、油膜ダメになってそうだなぁ

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    2017年11月11日 14:28 TKDわーくすさん
  • クラッチレリーズシリンダーの交換

    クラッチラインとの交換と並行してやりました。 12mm(だったかな?)のボルト2本で留まってます。 写真左は、新品のシリンダー ばらしたらこんな感じ。 シリンダーキットには、シリンダーと中央右上のブーツの2点が入っています。 がんばって、ブーツを中央右下の棒に嵌めます。 バネは再利用です。 シ ...

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    2017年3月22日 21:55 TKDわーくすさん
  • ミッションケース交換

    以前ブログでお伝えした通り、初歩的なミスによりミッションケースが破損したためケース交換(中古)。 前愛車の赤アスティからミッションを降ろし、中身は入れ替えました。 左:分解、洗浄、入れ替えが完了し出来上がったミッション 右:赤アスティのミッションの中身 これによりLSDは白はクスコ1way、赤 ...

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    2013年9月12日 22:40 すすむむさん
  • クラッチ交換/ミッションOH

    クラッチの滑りに加え、5速から抜けなくなるトラブルが発生。 他にも傷んでいるところがあり、折角なので総交換。 ODO:91,733km 速シンクロ ¥3,650 2速シンクロ ¥10,700 3速シンクロ ¥3,000 4速シンクロ ¥3,000 5速シンクロ ¥3,000 Rシンクロ ¥3, ...

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    2016年9月27日 13:48 らいおんOさん
  • LSDの導入

    サーキットにいけなかったので、ひたすら整備ということで、LSDを買っていれました。 クスコのRSですね。 ミッション外し~の、ばらし~の 最初はメンバーも外したんですが、エンジンさえ傾けばサブメンバー外すだけで十分でしたね。 ミッションとLSD達 このあと頑張って元に戻したとさ。 距離139 ...

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    2020年8月8日 11:04 TKDわーくすさん
  • 油圧クラッチエア抜き~続編~

    実は、エア抜きだけでは改善されませんでした。 レリーズシリンダーのオーバーホールかと思いきや、ブリーダーをお借りした方がレリーズASSYを車に積んでおられました! ミラージュハッチオーナーの方なんですが今の車両は二台目なんです。 先代は部品取りとして保管されています。 その先代のパーツなんです。 ...

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    2018年3月29日 21:02 taketamagoさん
  • クラッチ交換

    残念ながら、お店に頼んでしまったので写真がありません。 純正クラッチカバーと純正クラッチディスクからクスコのクラッチカバーとカッパーシングルディスクにしました。 交換前のディスクは、まだ残量があったのですが、ディスクのトーションスプリングがガタガタになっていましたん。 外れなくてよかった…

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    2019年10月19日 15:02 TKDわーくすさん
  • クラッチ機構破損修理・ついでにクラッチ交換~その6~

    ディーラー休み明けの木曜。 部品が揃ったら届けて欲しいと頼んでいたのに、昼になってもディーラーから連絡がありません。 夕方電話したら整備解説書以外は揃ってるとか。 整備解説書は納期が掛かるから後回しに決まってるのに・・・、使えないフロントの方です。 早速取りに行ったら整備解説書のコピーが揃ってなか ...

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    2018年3月30日 04:52 taketamagoさん

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