燃費記録 - パジェロ

「パジェロ 燃費」に関する記事

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  エアコン修理

  休日のドライブ中にエンジンルームからガタガタっと大きな音がして不安になった為に広い駐車場に停めてレッカー呼びました。保険屋に電話したり、受け入れ先に電話したり、めちゃくちゃ大変だった💦引っ越し多くて馴染みの整備工場ないので三菱ディーラーに決定。ディーラーで調べてもらうとエアコンコンプレッサーのロック（焼き付き）だったそうで。見積もりが最初は32万でびっくりした😵エアコン直すのかなりかかるのは ...

• おねんぴ。

  パジェロミニは ハイオクだと燃費が良くなる。 そんな噂を聞いて 一ヶ月くらい前？？ レギュラーを使い切るようにしてから ハイオクをちょっと入れ 減ったらまたハイオクを入れ そこからハイオク満タン。 ほぼハイオク状態で ハイオクだけを給油して しばらく乗ってました。 結果から言うと パワー(トルク？)は若干上がって 燃費も若干向上。 たまにエアコンも使って リッターあたり 1-2kmくらい良く ...

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  無印のIGコイル1600円だす（追記）

  日本車のOEMパーツはかなり少な目に感じるAliちゃんだすが、、 パジェロミニのイグニッションコイルを売ってたので交換してみますた。 1っ個1700円ぐらい。×2 汚たな〜〜っ！ てかマグネット付きのソケットはやっぱめっちゃ必需品だすね。 変な角度でも落としにくいだけじゃなく、エンジン熱い時も役に立つです。 でぇ、 交換後エンジンかけたら静かになった気がするけど、たぶんプラシボだす。 走りは ...

• 昔の三菱自動車時代のお話

  何か昔話をしたくなりまして、 ディーラーマンだった時の記憶を思い出しながら・・・・・ 今も家ではデリカD5のシャモニー（13年落ち）に乗ってます。 燃費？7ｋｍ/Lぐらいかな。 街乗りしかしないので。 もちろんガソリンの2.4Lですよ。 これにマツダのディーゼルが載ったなら買い換えたんですけどね。 まあ、三菱の同期に頼んで買ったデリカですが、丈夫ですね。 マイナートラブルは出てますが、走りに関し ...

• 車の運転テクニックは要らなくなった。

  サーキットで駆使する運転技術。 それを公道で、交通法規を守り法定速度内で習得する練習方法を案内してきました。 それを駆使すると「交通安全」の意味がわかり、公道の交通法規を遵守し法定速度内で、車を走らせる事が楽しくなる。 サーキットを全開で走らなくとも、公道で安全運転で走る楽しみと同等の「ドライビングプレジャーの快感」を得られました。 が 私は練習機の「パジェロミニ」。 3代乗り継ぎ4 ...