三菱 パジェロ

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冷却系 - 整備手帳 - パジェロ

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  • ラジエーター 再補修

    また、チビって来たので、交換した方がいいと思い、オークションで購入。 到着するまでの応急処置で↓ これをパッチして、貼り付けます。 エンジンルームは、不可との事ですが、無視。 エンジンを切ってすぐに施工したので、ラジエーターも熱い状態。 粘着剤が柔らかくなってネチャネチャしました。 多分、ダメだ ...

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    2023年1月6日 21:56 どぶ猫さん
  • サブタンク、ラジエーターキャップ交換

    新品は気持ち良い ラジエーターキャップも交換 気持ちいい

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    2021年1月10日 07:39 チャンブーさん
  • ファンベルト交換

    ファンベルトを見ると細かい亀裂が入っています。時々ベルトがスリップしているような音も聞こえるようになりました。 という訳で交換です。 ベルトは1本なので交換は比較的楽です。 ベルトのかけ方に注意するだけです。 ベルト取り回し確認その1 ベルト取り回し確認その2 ベルト取り外しのためのテンショナーの ...

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    2013年12月23日 20:06 mizkiyoさん
  • オーバーヒート調査

    郊外を走行中、水温計の針がみるみる上昇する エアコンコンプレッサーが動作せず、冷風が出ない(水温が108℃を超過している証拠) リザーバタンクから、沸騰した気泡がボコボコ出てきてる 暖房にすると、少し水温が下がる 水温センサーのコネクタ接触を確認するも改善せず エンジンが冷えてから、ラジエ ...

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    2019年5月13日 19:48 to_siさん
  • ワコーズクーラントブースター

    クーラントも気になったので追加しました。 こちらはクーラントの性能を回復させるだけのものです、体感できるものは無いと思います。

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    2022年8月19日 11:43 みん911さん
  • クーラント漏れ #1

    何気にラジエーターキャップを取ってみると、クーラントが減ってました。 アンダーカバーを外して確認すると、緑のものが…。 (画像は、撮り忘れました) どこから漏れているのか、上と下からと色々見てみたのですが、ハッキリと分からず。 取り敢えず、ダメ元でこれを投入。 投入した所。 サビではなく、漏れ止め ...

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    2023年5月16日 23:36 どぶ猫さん
  • ボンネット・エアインテーク修理

    4か所の脱落したネジ部の補修〜 エンジン内部からボンネット・エアインテークを留めている板 左右1枚ずつ(アルミ板かも?)のインシュロック(クッション剤)を張り替え! 今回は、試しなんで〜 4か所のみ修理することに! 古い樹脂をカッターで除去・・・ 接着部のヤスリがけ! 200℃耐熱ボンドを教えて ...

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    2017年8月26日 16:29 tanukiv55さん
  • リザーブタンク交換

    冷却液の減りが早くなってきたので、当初は注入口のパッキンかと思いましたが、 ねじ込むと締めきる前に空回り。揺れる度に、ここから漏れてたんですね。 排出側のパイプ。 ラジエターへ繋ぐホース、切った残りは他に使えますね。 勿論、タンク本体も交換です。 23年経ってもまだ在庫がありました。

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    2017年7月16日 21:15 dogfightさん
  • ヒーターホース ストレート化

    リヤヒータを撤去したので、 分岐パイプが不要に 暫定処置としてシリコンキャップをかぶせていたが 取り外し フロントヒーターホース DENSO製 800円 現物あわせでカット クランプを流用して 交換します ストレート化 完了

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    2019年6月23日 12:45 to_siさん

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