過給圧異常？ - パジェロ

 

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  kuzu1048 [質問者] コメントID：1577003 2020/10/03 20:20

  詳細なご回答誠にありがとうございます。リンクの固着が濃厚そうですが場所的に重整備になりそうなのでもう少し頻発するようになったら実施してみたいと思います。
  
  グロープラグの件は知りませんでした･･交換した際にやや硬かったのはそのせいでしょうか。
  

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  growmono コメントID：1575953 2020/09/10 20:08

  こんにちは。
  
  ご指摘の症状ですが、オーバーブーストバルブ自身の故障もあるとは思いますが、ターボのウエストゲートアクチュエーターのリンクが錆びついて固着して、過給オーバーしてませんか？
  
  　バキュームポンプで作動チェックしてみてください。また手で強制的に動かしてみて作動確認してください。割りピンが錆びていると恐らく固着していると思います。割りピン、アクチュエータからのレバーを外し、やすりで清掃すればOKです。ちなみにオーバーブーストバルブはME201831　5900円です。
  
  　そしてよくあるのが、インテークマニホールドのガスケットがブローバイオイルで飛んで、エア漏れします。紙ガスケットからメタルガスケットへと部番変更されていますので、同時交換されると良いと思います。ME202969　一枚270円です。4枚必要です。
  
  　ヘッドの右側にインテークとエキゾーストが付いていますが、インテークだけ脱着できます。ついでにインテーク内のカーボンも掃除しましょう。ただ、燃焼室に残さないようにエアブローは必須です。
  
  　ご存じとは思いますが、グロープラグを交換する際も、ヘッド側のハンドドリル加工が必要です。カーボンによりヘッドのテーパー部が膨らみ、グロープラグに接触し導通不良を起こします。