これってどこの故障なんでしょうか？ - パジェロ

 

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  コメントID：84270 2004/02/12 14:42

  ととろさんありがとうございました。
  結果報告です。
  TPSが完全に故障のため交換。
  ギアが鈍いのはTPSの故障が原因のようで、交換後は快適に走っております。
  ただ、今度はギアシフトの付け根がゆるくなってるようで、ガタガタ音がします。冬だから？かもしれませんが、エンジンからｷｭﾙｷｭﾙ音もしてるし。。。
  そろそろ車の買い替えかなと思ってる次第です。
  

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  コメントID：84269 2004/01/16 23:59

  走りはじめに点灯するのは問題はないと思います。
  私のパジェもスターター作動中は点灯します。
  消えるのが遅いときもたまにあるので。。。
  ギアの入りが鈍いのは解消しましたか？？

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  コメントID：84268 2004/01/16 09:03

  今朝、さっそくランプが点灯しました。でも、走り始めにだけ点灯してしばらくすると消えました。中途半端なことになってしまい、どうしようかと悩み中です。やはり交換したほうがいいのでしょうか？

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  コメントID：84267 2004/01/15 20:31

  どういたしまして。
  ラジエータ交換はキツイですねえ。。。
  私はＫＤ－Ｖ４６ＷＧに乗ってるのですが、ディーゼルなので、完全に乗り潰す気で運転しています。
  来年は車を買わなければいけないのでカナリ財布に大激震が来る模様（笑）

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  コメントID：84266 2004/01/15 16:05

  ととろさん、ありがとうございます。
  早速ディーラーにもっていきました。
  結果：オイルの状態はいいので、量をとりあえず調整してもらいました。まだ点滅するようならラジエータクーラ（？）の交換になるそうです。
  そうなったら大金がいる模様･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ｳｴｴｴﾝ

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  コメントID：84265 2004/01/15 00:24

  オートマチック・トランスミッションオイルの温度が
  高いと点灯します。
  しばらくボンネットを開けて冷ませば良いのですが、
  じぇろまるさんの書いた文から推測するに、常に点灯して
  いるようなので、ディーラーに行くことをお勧めします。