エンジン廻り - 整備手帳 - ストラーダ
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
ラジエターキャップ交換
嫁のトッポ。 「エアコン効かない!暑い!もう寿命なんかな〜😭」 うーん… 99000キロでは、トッポに寿命は来ません💢😩 冷えるけど10分しないうちに、停止。 爆熱★熱風★せれなーで😮💨 マグネットクラッチ?と中古のリビルトコンプレッサーを格安ゲト✨ しかし… 冷えてる。コンプ ...
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2023年8月29日 16:01 yotchimanさん -
セタンブースター 画像無しです
エミッションコントロールが絶好調になったようなので、前の添加燃料をスッカラカンになるまで使い切りました! そして純正状態の、コスモ石油直営店の軽油。 加速は、素晴らしく滑らかです。 そして一通り加速を楽しんだ処で、おもむろにセタンブースターを投入! んー?! ★★★ゴイスー!!!★★★ ま ...
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2020年3月13日 14:36 yotchimanさん -
エミッションコントロール不良
ここ数か月、変速するとディーゼルなら何でもないような領域でノッキング発生。 ガリガリガリガリ!と、まるで下手クソのような有様(´;ω;`) よーく考えると、エミッションコントロール部のバキュームホースは新車のまま… 経年の癒着で、ソレノイドにベッタリ張り付き外れない…orz 4d56特有な? ...
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2020年2月19日 22:01 yotchimanさん -
添加剤アレコレ #セタンブースター
モタモタするのは、仕方無いと思ってました(´;ω;`) 旧いディーゼルだもの、新世代エンジンとは違うのは当たり前。 でもさ、やはり22年前のあの力強さとは、明らかにかけ離れてしまってる! なので、新兵器投下!! 残念ながら、AZのFCRは旧いディーゼルエンジンには何の役にも立ってなかったのは ...
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2019年12月14日 18:30 yotchimanさん -
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☆グロープラグ交換☆
お爺ちゃんは22年196000キロ。 寒い冬は、朝から起きてくれない(ToT) 純正品の箱に書いてあった品番に、Y-115T1とあったのでオーダー。 むむむ?なんか色々違い過ぎてね? 大丈夫かな? ちなみに。 モノタロウから到着してから、既に半年以上経過www 初期不良だったら、どうすん ...
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2019年10月28日 20:14 yotchimanさん
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