三菱 トッポBJ

ユーザー評価: 3.49

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トッポBJ

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クルマレビュー - トッポBJ

  • マイカー
    三菱 トッポBJ
    • shino爺

    • 三菱 / トッポBJ
      R(MT_0.66) (1998年)
      • レビュー日:2017年3月11日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    三菱らしいデザインが最高です
    不満な点
    古い車なので、アフターパーツ等少ないかな。最近のエコカーと比べると燃費はかなり悪いです。
    総評
    全体的に◯です。
  • マイカー
    三菱 トッポBJ
    • y.i

    • 三菱 / トッポBJ
      不明 (2000年)
      • レビュー日:2017年2月19日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    背が高い!
    不満な点
    背が高いから洗車が大変(笑)
    総評
    最高で~す!
  • 過去所有
    • 十七夜月セフィロット

    • 三菱 / トッポBJ
      不明 (1998年)
      • レビュー日:2017年2月16日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    積載量
    三菱が一旦カタログ落ちしたトッポBJを「トッポ」として再び販売再開した理由がわかる
    (まぁ他社のスライドドア採用ハイトールワゴンに対抗しただけなんだけどね)
    エンジンそのものは非力だったけどよく回った
    不満な点
    低速トルクのなさ
    ふわふわした乗り心地
    そして圧倒的に錆に弱かったことかな。当時の軽の例に漏れず、フェンダーとドア、そして下回りは本当に弱く、トッポを手放した理由の1つでもあった
    総評
    現在のハイトールワゴンはほとんどスライドドアのため、スイングドアのトッポBJはある意味貴重かもしれないけど、スライドドアに価値があるわけだから中古で選ばれる可能性も低いのかもね…

    うちではNA、5MT、FFというグレードだったけど、これがターボ、4AT、4WDだともうちょっと違った評価をしていたと思う
  • 過去所有
    • sao☆u2

    • 三菱 / トッポBJ
      ジョイフィールド (2000年)
      • レビュー日:2016年4月30日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    100万ジャストでコンポなどのオプションもつけて大満足の軽自動車でした♪
    不満な点
    なし
    総評
    当時これを購入、友達を乗せたらこれいいと紹介で色違いをお揃いで♪
  • マイカー
    • ぱじぇろん

    • 三菱 / トッポBJ
      R(AT_0.66) (1998年)
      • レビュー日:2015年12月27日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    平成11年式と旧車ですが、目立ちます。(自己推測)。
    街中にあふれてる最近の軽と差別化ができ、満足。
    不満な点
    燃費を重視すると、踏み込めない。おとなしく走ってると馬鹿軽に追い抜きされる。
    総評
    街中にあふれてる、軽自動車。他の人と差別化をしたいなら、トッポBJーRも候補にどうぞ。

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