足廻り - 整備手帳 - FK
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
クラッチパワーシリンダーAssy交換。
クラッチペダルがスカスカになった原因は、このパワーシリンダーがぶち抜けた。以前にセイケン製のインナーキットでO/Hしたのだが・・・。 急遽ふそうに連絡をして、パーツ番号を伝えてから出るかどうかを確認して、メーカーに在庫有り❗の返事を貰ったので予備部品と合わせて2個発注した。こう云うばやいには、おら ...
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2018年7月9日 20:04 五斗巻商店さん -
ブレーキドラムを・・・
ブレーキドラムを取り付けて粗いペーパーで表面の錆を除去する。 脱脂後クリップナット🔩を付けた状態でシルバーを吹く。 バックプレートも塗る。乾燥後ブレーキ調整用の点検ゴムを外して、ドラムを回しながらアジャスターを回してドラムがロックしたら、4～5ノッチ戻す。 ジャッキは15㌧用の油圧ジャッキを2個 ...
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2019年7月17日 18:05 五斗巻商店さん -
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骨董車のフロントブレーキシリンダーO/H。
フロントブレーキシリンダーのブーツとカップ。パーツカタログではキットの番号が有ったが、バラバラでしか出なかった。 ライニング＆シューを外してからブレーキシリンダーの中をO/Hする。外したピストン等の画像は取り忘れた。が、ちゃんと800番の耐水ペーパーで磨いてカップやブーツを組み込む。 ライニング＆ ...
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2019年7月16日 17:20 五斗巻商店さん -
FKのフロントタイヤ＆ホイール交換。
新しくダンロップ製のSP520チューブレスタイヤとチューブレス用のホイールをフロントだけに導入しました。このSP520はチューブタイプも有ったのですが、履いていたホイールの年数を考えたらフラップ部分が錆びている可能性もあったので今回はチューブレスにしました。パンクした時も修理が容易なのもあります。 ...
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2017年12月28日 21:00 五斗巻商店さん -
骨董車のステアリングタイロッドエンドダストカバーの交換。
ふそうに注文しておいたタイロッドエンドダストカバーを左右交換する。 何時交換されたか解らないし、破れもある。割りピンを外して27㍉のソケットでナットを外した。 ナットをある程度緩めてから、プーラーを使用してナックルとタイロッドエンドの結合を外す。 タイロッドエンドをラッカーシンナーやパーツクリーナ ...
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2020年4月15日 15:19 五斗巻商店さん -
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クラッチパワーシリンダーAssy交換。
クラッチペダルがスカスカになった原因は、このパワーシリンダーがぶち抜けた。以前にセイケン製のインナーキットでO/Hしたのだが・・・。 急遽ふそうに連絡をして、パーツ番号を伝えてから出るかどうかを確認して、メーカーに在庫有り❗の返事を貰ったので予備部品と合わせ ...
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骨董車の整備。
フロント右側のドラムを外してシリンダーからの漏れを確認する。漏れていたらシリンダーをカップキットを使ってO/Hする。今回は漏れていなかったのでライニング表面を粗いぺーパーで磨いてからエアーブローした。 ドラムを外したので、新しいムサシのシールキットを組み込む ...
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骨董車のフロントブレーキシリンダーO/H。
フロントブレーキシリンダーのブーツとカップ。パーツカタログではキットの番号が有ったが、バラバラでしか出なかった。 ライニング＆シューを外してからブレーキシリンダーの中をO/Hする。外したピストン等の画像は取り忘れた。が、ちゃんと800番の耐水ペーパーで磨いて ...
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