クルマレビュー - 4/4

マイカー

本物のヴィンテイジカー(エンジン・ミッションを除く)
- 比叡らいだぁ
- モーガン / 4/4
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2025年4月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

1936年から基本設計が変わっていない、本物のヴィンテイジスポーツカー。長いボンネット、ウイングフェンダー、リアに背負ったスペアタイヤなどヘリテイジカーであるオーラが漲ります。それでいてエンジン・ミッションは新しいので燃費が良く、始動も一発です。

不満な点

1936年から基本設計が変わっていない足回りは現在のレヴェルでは到底及第点にはなりません。快適装備が一切ないのも欠点ですが、欠点が不満点ではありません。ただペダル配置とサイドブレーキはもう少し普通のほうが運転しやすいです。

総評

フェラーリやランボルギーニとは違う方向の究極のスポーツカーです。自動車の歴史とヘリテイジを感じたい人の車であって、車に利便性、見栄、ましてや快適性を求める人には全く不向きな乗り物です。
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マイカー

モーガン製レプリカ
- bamboo1173
- モーガン / 4/4
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2024年8月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

壊れない

不満な点

フォードSIGMAは面白くない

総評

走って楽しくなく走行距離も伸びないので大変エコな車
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マイカー

クラシック
- ヒデ7
- モーガン / 4/4
  不明 (1991年)
- - レビュー日：2024年6月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

クラシックな乗り心地とハンドリング

不満な点

左ミラーが役に立たない笑笑

総評

操縦特性を知らないで飛ばすと怪我します
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マイカー

大人のオモチャ
- ヒデ7
- モーガン / 4/4
  不明 (1991年)
- - レビュー日：2023年12月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

楽しい

不満な点

夏暑く冬寒い

総評

乗る度に愛着が湧く
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マイカー

新車で買え(る)たヒストリックカー
- tsKyo88
- モーガン / 4/4
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2023年11月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：1
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

80年以上前の販売開始された車種に新車感覚で乗れることでしょう。

不満な点

フルモデルチェンジにともない旧モデルになってしまったことです。アイデンティティの１つが失われた…

総評

変わり種の車の中では、扱いやすい部類だと思います。取り敢えず手元に残しておけば、MT車に乗り続けられる安心感も得られますしね。
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