エアロパーツ - 整備手帳 - 180SX
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
トヨタ カローラスポーツ TRD製フロントアンダースポイラー塗装・取りかえ、コーティングメンテナンス
こちらのお車は、東京都八王子市よりご来店のトヨタ カローラスポーツ。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。 今回は、TRD製フロントアンダースポイラーの塗装・取りかえ作業と、コーティングメンテナンス＆再施工作業をご依頼いただきました。
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2024年5月31日 14:12 ガレージローライドさん -
リアディフューザー ワンオフ
サイドとセンターのパネルを取り付け。 型紙はダンボールで 横から見ればもう出来てる感 このリアビューで心折れかけた。このままでもいいかなとか← もうかっこいいじゃんうん。 で、できましたw完成してしばらく愛でていました。 かっこいいわうん 仕上げをしなくちゃ 外した感じ。それっぽいっしょ。
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2015年11月23日 18:12 Restart.180SXさん -
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リアディフューザー取り付け！ 前編
すさまじい喪失感に苛まれつつディフューザーを取り付けたよ(´ι_｀ ) 車いじりはとまらない！ とりあえずテキトーにセンターを出してあてがいます♨ ジェネレーター？部分の当たるとこをカット！ んでステーの方へ ディフューザー吊る場所はここ！ ドリルでゴリゴリアタック！ すまない180SX… ...
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2017年2月23日 13:24 ひろ風味さん -
初エアロ(^｡^)
オリジンレーシングラインフルエアロとオリジンフェンダー(フロント20リア30)を装着しました！！ 冬に狸をよけて雪の壁とキス(T_T) フロントバンパー大破でずっと乗ってましたが、、、この春に外装全部変えてしまおうということでフェンダーも変えてしまいました！
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2013年4月15日 02:57 devil_rabbitさん -
リアハッチウイング取り付け部のサビ除去
ウイング取り付け車は要注意箇所です。 走行中ウイングが僅かに動き、リアハッチの塗装を削ってしまい、そこから錆びる模様。 ということで、これを放置するといずれ穴が空き、リアハッチ交換…なんてことになりかねないので、除去することに。 ウイングを外さない限り手の施しようがないので、取り外します。 内装 ...
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2014年5月27日 12:30 ヒナタｊｃｔさん -
リアバンパーオリジナル加工
○ＲＡＳの○イプＳ風バンパーを購入したものの、オリジンのレーシングライン風に、リアバンパー下のツノみたいなのが左右に2本ずつ欲しかった僕・・・。（ＵＲＡＳタイプＳは左右1本ずつ） って事で、オリジナリティーを出す意味でも、自分で作る事に！ っで、いきなりですが、型を取って貼り付け。 っで、ＦＲＰを ...
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2013年11月21日 03:20 モグ180号さん -
風間オート オーバーフェンダー 取付
車高調整して、フロントのはみ出しがあったので風間オートのオーバーフェンダー を取り付けることにしました。 ビス穴を前もって開けます なんとか着きましたが位置合わせが難しい:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): 昔、付けていた180sx用のＦＲＰオーバーフェンダー を後輩にあげたことを後悔しました… なんとか装着 ...
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2020年6月10日 18:06 MOMOちゃんさん -
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後期バンパー(憧れの)
知り合いの方から希少な後期バンパーを譲ってもらったので、ありがたく取り付けたいと思います。 まずはさくっとバンパー外します。 ちなみにこの拾い物フィット純正アンダーカバーはまたゴミ捨て場に戻りました(￣▽￣) 仮合わせしつつインタークーラーに当たるところをベルトサンダーやらエアソーやら、深夜には気 ...
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2014年8月13日 09:24 DSKさん
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リアバンパー外し&交換（仮）
そういえばこないだリアエアロ付けたやつの書いときます 純正バンパーの外し方がわからず、ネットで探したんですが全然載ってなくてかなり苦戦しました （探し方の問題？） なのでもしこれからバンパー外したいけどわからない人の手助けになればと外し方を載せときます 純 ...
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スタビライザーフィン類小変更ほか
風洞実験やっている訳じゃねーから、細けえこたァ分からん。 ダウンフォースが欲しけりゃ、こんな車高と形状にはならんね。 ドレスアップが主体ですけど、純正リアウィングは必須なのと リアバンパーのパラシュート効果は完全に抑え込んでいます。 サーキット200 ...
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自作・サイドフラップ
フロントにカナード。 リアにジェネレーター。 サイドに寂しさを感じ始めてましたので、 サイドフラップを取り付けようと、 汎用のサイドフラップを検索するも、 平気で諭吉先輩が何人か消える額だったので断念…。 というわけで、 みんカラで「サイドフラップ 自作 ...
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