日産 180SX

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • エア漏れ修理とブースト計取り付け

    ぎゃー溶けかかってる! 急いでホース買い直しと断熱材巻きました 3000回転からピぃ~ーーーっと音がなる 原因を調べつつ配管のみなおし ブローオフから音がなるような 分解したりしたが効果出ず こいつだ このボルトが緩んでてこいつからエアが漏れてました 締め込んだら無事ブーストかかるように ...

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    2018年11月11日 04:04 はる^HCFさん
  • Defiブースト計ゼロ圧設定

    Defiのゼロ点が狂ったブースト計 コイツを修正します まず、エンジンを掛けずにイグニッションをON で、コントローラー側のWARNINGスイッチを押す 次にRECボタンと下ボタンを同時押し すると、あっさりゼロ圧設定完了

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    2015年9月5日 13:25 UG@SR.MANIAさん
  • タービン周辺清掃

    近々走らせる日が来ると思うのでオイリーなタービン周辺をパーツクリーナーで清掃♪ ある程度キレイになったところで14タービンだった事に気付く! お得感半端ない! 譲り受けた時はPS13タービンと聞いてましたよー! これならメイン号とより近い仕様になりますね(^^)

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    2017年6月21日 20:09 CA屋敷さん
  • パイプカット

    漏れている疑惑のあるタービンからのオイルリターンパイプ。 こいつのせいで、3回も黒旗振られましたw 留具を緩めて引き抜いてみたところ、ガビガビの御臨終状態でした。 外さないとわからなかったです。 ほぼ同じ長さにカットして(見栄張って少し長め) 早漏防止に巻いて ニョキッと出ている2つの棒に挿入しま ...

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    2023年8月6日 21:23 おおこさん
  • インタークーラーパイピング再塗装&各部点検

    元のオーナー様が自作したと思われるインタークーラーのパイピング、せっかく良い物なのに年期が入ってボロボロ… 見た目悪くなっちゃってたので再塗装しました♪ バラしたついでに劣化で穴空きそうなシリコンホースや錆だらけなホースバンドも交換しました(^^)v バラしついでにエンジンコンディショナーも ...

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    2017年6月22日 20:22 CA屋敷さん
  • 点火系や燃料系の電装品メンテで燃費改善です

    燃料補給です。またまた金額が上がり始めています。今回の補給は連休に備えてと思った事や点火系・燃料系の電装周り点検実施の改善効果を期待して満タンです。 満タン結果は6,657円÷43.51L=153円/Lです。全国平均価格よりは多少安いかと?思います。 走行距離488.9kmで給油量は43.51L= ...

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    2019年4月29日 13:15 Z432Rさん
  • お前の名前は何タービソ笑

    なんか見たら怪しいじゃないか! よく見たらお前はまさかの下からグイグイ系なps13タービンじゃないか??そういや先日RBマウント風なVGタービンキットもエキマニ+アウトレットセットで貰ったんだった笑 パワーもし欲しいが部品が安く出て楽しめるのが1番偉い! 性能が気になるが壊したらヤバいのでジ ...

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    2018年3月21日 17:13 CA屋敷さん
  • パイピングとバッテリ台座の干渉対策

    180SXに前置きICつけるとバッテリ台座に穴開ける必要があるらしいのですが、しばらくそのまま乗ってるとパイピングと台座が干渉→パイピングに穴 みたいなのをどこかで見かけたので点検してみたら思い切り当たってるし削れてる!!! パイピングをこねこねして穴の中央に移動させ、元から付いてたけど外れてたゴ ...

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    2020年12月19日 18:13 頃茶さん
  • 車検 ウエストゲート

    車検整備の為、作業 ウエストゲートからの出口は大気開放なので、 車検は通りません。 フロントパイプ に戻せば良いのですが、なかなか簡単にはいかないので、手っ取り早く車検に通す為、ウエストゲート にフタをします。 ターボスマート45のウエストゲートを使用しているので、これにあうように 55φの ...

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    2020年8月7日 23:31 テツオDELUXEさん

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